неправильно, даже жирное молоко не способно передать вкус сливок, оно другое. А вот сахар и действительно опционален, если зерна выбраны правильно и крепость кофе позволяет, то можно его пить и без сахара. Раф традиционно делался с сахаром и не просто, а именно ванильным сахаром.
Объявили посадку и Марк, подхватив рюкзак, отправился к выходу. Как и положено, люди уже стояли в очереди на посадку. Рюкзак не рекомендуется класть на верхнюю полку, а место никто не займет, так что смысла торопиться не было совершенно. Марк смотрел, как люди по одному отдавали посадочный талон и показывали паспорт, а затем исчезали в коридоре. Очередь редела, а за окном виднелся нос самолета, там уже сидели пилоты и что-то переключали, проверяли и настраивали. Марк знал, что сейчас все войдут в самолет и кто-то из команды плотно закроет дверь и герметизирует салон. К этому времени капитан и второй пилот уже подготовят самолет и можно будет выкатываться.
– Молодой человек, вы идете на посадку? – Марк оглянулся по сторонам, похоже, что он остался один.
– Да, раз уж вы настаиваете…
– Скорее рекомендуем, раз уж вы тут, давайте ваш посадочный и паспорт.
Марк протянул документы и посмотрел в окно, там было тепло, асфальт буквально плавился от солнца. Получив документы, он нырнул в приятную прохладу посадочного рукава. Летом тут было прохладно, зимой было тепло, только узкая щель между бортом самолета и рукавом позволяла почувствовать погоду на улице. Подойдя вплотную к самолету, он вновь протянул документы и шагнул через порог. Самолет выглядел неподвижным, словно здание, хотя был просто гигантской машиной, покоящейся на колесах и гидравлике. Марк прошел в самолет, сначала шел салон бизнес класса, в нем было мало людей, на самом деле, у европейских компаний нет настоящего бизнес-салона. Другое меню, продают только два крайних места из трех, вот и весь бизнес-класс. Марк прошел дальше и попал во второй салон. Тут народу было много. Кто-то укладывал вещи на полку, кто-то пытался усадить детей, кто-то надувал подушку под шею. Весь салон кипел, словно муравейник. Марк протиснулся до своего ряда и убедившись, что оба его соседа уже сидят, занял свое место.
До взлета оставалось несколько минут, кабину уже герметизировали и сейчас запускали двигатели. Самолет толкнуло, и он тихонько пополз хвостом вперед, это тягач выталкивал его с парковки. Самолет пятился по полю и затем остановился, двигатели взвыли, и он бодро побежал по полю, выискивая взлетно-посадочную полосу и в конце пути встал в очередь из других самолетов. Через какое-то время плиты аэродрома резко дернулись и побежали под крылом. Двигатели ревели, выбрасывая тонны воздуха, разогретого до двух тысяч градусов, заставляя мерцать изображение позади турбины. Когда самолет разогнался достаточно, пилот потянул штурвал на себя и электроника, точно рассчитала давление в гидромагистрали, и изменила наклон рулей высоты. Нос вздернулся вверх и, оторвавшись от земли, борт лег крыльями на воздух.
Полет прошел спокойно, тем более
