пересекать. Но на такую роскошь никаких денег не заработаешь. Так что я пас, больше я никуда ездить не собираюсь.
– А с байдаркой что собираешься делать? – спросил его Криницин.
– Тоже мне проблема – продам. Конечно, немного денег потеряю, но хоть какая-то прибыль будет, а не одни утраты.
– А можно и не продавать, – поддержал его другой парень, – можно плавать в своё удовольствие на той же Которосли. Мне как раз там понравилось. И от дома близко. Так что, я тоже пас.
– О, точно! – обрадовался первый. – Действительно нормально – плавать на Которосли. И расходов почти никаких. А там можно подниматься и вверх по течению. А вниз – так это вообще отдых.
– Ну, что ж, – вставил своё слово как старший группы Измайлов. – Никто никого неволить не будет, как говорят, хозяин – барин.
Таким вот образом группа потеряла ещё двух человек, и остались именно шестеро наиболее преданных бойцов, стойких, целеустремлённых и уже влюблённых в такой вид отдыха. Их тоже не устраивал летний отдых этого года, но совсем по другой причине. Реки, по их мнению, были совсем не те… Но это, если вдуматься, было вполне прогнозировано – ну какие бурные реки могли быть на относительно равнинной Европейской центральной части России? А оставшаяся великолепная шестёрка как раз жаждала бо́льших впечатлений, большего экстрима. А потому ребята не возражали против поездок в другие регионы страны. Их манили другие более сложные реки и красоты бескрайних просторов их необъятной Родины.
Глава 2
Ходили мы походами…
Наука плавать на байдарках, или как ребята позже стали говорить на языке профессионалов ходить, была, конечно, непростой для новичков в этом деле. Но, наверное, намного сложнее им было научиться собирать байдарки, а они были естественно разборные – 3-х-5-и метровую лодку ни в какие багажники не уложишь. Сначала собрать лодку было очень непросто – и разобраться с различными её элементами конструкции (хотя и была инструкция по сборке), да и времени на это уходило немало – до 1,5 часов, если собирать лодку одному. Да, сначала они тренировались собирать байдарки все вместе, но позже-то их действительно придётся собирать единолично – у каждого она своя. А в её комплект входили различные там стрингеры, штевни, кильсоны, фальшборта, шпангоуты, руль, сиденья, мягкая оболочка, масса крепёжных (соединяющих) узлов и деталей… Поначалу процесс сборки лодки вызывал у ребят нецензурные эпитеты и бурные напряги, но через 3–4 сборки он стал более-менее терпимым. Что ни говори, а во всех делах главенствует сноровка-тренировка. Кроме того, отдельно нужно было покупать ещё защитную каску, «фартук», «юбку», спасательный жилет и гермоупаковку. Фартук байдарки (на «липучке») – это изготовленная из специального материала деталь экипировки гребца на байдарке, предотвращающая попадание воды внутрь корпуса лодки через люк посадочного места гребца. Юбка надевается на байдарочника и регулируется
