направилась к безымянному кораблю. В отсеке по-прежнему было тихо.
С этим кораблем мне повезло. Доступ на его борт был свободен для всех желающих.
Выяснилось, что корабль действительно новый, даже пломба при входе в отсек управления не снята. Туда я решила заглянуть в последнюю очередь. Сначала я взялась за обследование прилежащих отсеков и кают. Освещение я не включала. Через иллюминаторы врывалось достаточно света, чтобы идти не спотыкаясь.
Все помещения были непривычно пусты, лишь складской отсек частично заполнен провиантом, запчастями, и что меня особенно обрадовало – дюжиной спецкостюмов и скафандров, с полным комплектом приборов на всякий непредвиденный случай. С оружием было негусто. Не считая «Беллы» за моей спиной практически ничего. Ни одной случайно забытой здесь атомной гранаты.
У меня создалось впечатление, что загрузка корабля и работы по его интерьеру были прерваны в связи с чем-то важным. Я даже попыталась представить, как буду вести эту начищенную до блеска консервную банку до Фейяры. Придется привыкать.
– Надеюсь, хоть кресла у пульта имеются, – проговорила я, попав в совершенно пустую каюту. Данная каюта на «Армонде» была спальней.
– Нужно одеяла хотя бы захватить. Боже… тащить их по коридорам, рискуя нарваться на неприятности, кошмар! Но спать как-то надо будет.
Наконец, наступила очередь самого главного отсека на корабле. Я ловко срезала пломбу лазерным лучом, и толкнула в сторону дверную панель. Через смотровое окно влетал наружный свет, разгоняя темноту отсека. В этом помещении было светлее, чем в остальных. И кресла у пульта имелись. Полтора часа я потратила на работу с компьютером, чтобы убедиться, что эта «железяка» сможет взлететь. Прогнозы были утешительные. И что не менее важно – топливо имелось в наличии и в объемах, при которых полет должен протекать без сбоев, и вынужденных остановок. Не было лишь челноков или катеров для экстренной эвакуации, но я надеялась, что они не пригодятся.
Наступило время переходить к более ответственной части плана. Я с неохотой покинула кресло пилота, и направилась к выходу.
Человек все еще спал. Я крадучись обошла его катер. Впереди меня ждало серьезное испытание. Путь к свободе преграждал вертикальный кодовый замок «Тигр – 45» с сорока пятью цифровыми кнопками.
«Если я не найду код, придется будить парня», – решила я.
Затем, внимательно осмотрела цифровую поверхность замка.
«Скорее всего, ты поставил всего одну цифру. Ты ведь не любишь делать лишнюю работу. И еще… спросони ты должен ее быстро вспомнить…»
Рассуждая так, я встала сбоку от замка, наклонила голову. Так и есть! Одна из клавиш чуть – чуть проседает. Я потрясла головой, поморгала глазами, и взглянула еще раз более внимательно. Точно, клавиша с номером двадцать три проседает на пару миллиметров.
– Спасибо, Дарьян, – с благодарностью радостно прошептала я, успев подумать: «Двадцать три, наверно, тебе столько
