могла поддерживать своё положение великой державы, играющей роль в международной политике и способной управлять огромной территорией, населённой многими народами. Развитие промышленности, а следовательно, и капитализма в значительной степени определялось «державными интересами», необходимостью преодолеть отставание от передовых государств. Капиталистическая эволюция России (как, кстати, и других стран «второго эшелона» развития) сопровождалась поэтому бюрократическим насаждением «нужной», в первую очередь военной, промышленности. Быстрое промышленное развитие России оказывало влияние и на ее внешнюю политику.
Раздел мира между крупнейшими и сильнейшими государствами привёл к тому, что их интересы сталкивались в самых разных регионах. Приобретая новые рынки сырья, сбыта товаров и приложения капитала, империалистические державы расширяли сферы своего влияния в азиатских просторах от Турецкой империи до Китая. В 1898 г. Россия арендовала у Китая часть Ляодунского полуострова, где была основана военно-морская база Порт-Артур (Люйшунь). Здесь располагались главные силы Тихоокеанского флота. За несколько лет до этого было получено разрешение на строительство железнодорожной магистрали в Маньчжурии, соединившей Приамурье с российским дальневосточным Приморьем.
Руднев Всеволод Федорович (1855 – 1913) – командир крейсера «Варяг»
Укрепление позиций России в Северо-Восточном Китае и в Корее осложнило отношения с Японией, которая рассматривала эти территории как сферу своих интересов. Агрессивно настроенные придворные круги и в Японии, и в России стремились к войне за передел сфер влияния.
В ночь на 27 января 1904 г. на внешнем рейде Порт-Артура японский флот без объявления войны атаковал русскую эскадру и вывел из строя три военных корабля. Одновременно в корейском порту Чемульпо были блокированы российские суда – крейсер «Варяг» и канонерка «Кореец». Таким было начало войны. Отклонив предложение о сдаче, командир «Варяга» В. Ф. Руднев решил прорваться сквозь строй японской эскадры (6 крейсеров и 8 миноносцев). Из героического боя «Варяг» вышел с серьёзными повреждениями и был затоплен его экипажем. (Песня о подвиге моряков остаётся популярной и в настоящее время.)
Прошло чуть более месяца с начала войны, как портартурская эскадра понесла тяжёлые потери. Флагманский броненосец подорвался на мине и затонул; погибли талантливый адмирал С. О. Макаров и известный художник-баталист В. В. Верещагин. Прибывшие в Корею японские войска двинулись к Порт-Артуру и обеспечили высадку на Ляодунский полуостров основной армии. Крепость была блокирована и с моря, и с суши. Наступательные операции японских войск в Южной Маньчжурии не позволяли находившейся там русской армии прийти на помощь защитникам крепости. Дважды эскадра пыталась прорвать кольцо блокады, но вынуждена была вернуться в бухту.
Макаров Степан Осипович (1849 – 1904)
На рейде Порт-Артура
Военные
