Мозг напрягается. Кровь приливает к голове. Многие сидят и стараются найти чужие ошибки. Ремонтник как бы лезет в чужие мысли конструкторов, операторов, сборщиков или пытается понять ошибки технологического процесса. Поэтому для отвлечения и разрядки мозг ремонтника выскакивает из пространственного восприятия схемы и начинает мыслить в отвлеченном состоянии.
Для некоторых посторонних людей возникает ощущение того, что это не собрание технически грамотных специалистов, а сборище полусумасшедших придурков.
– Послушай Мойша – нарушил производственную тишину Сергей – а ты занимался сексом в кабине локомотива.
Мойша окончил техникум по автоматизации железнодорожного транспорта, а затем институт по тому же профилю. Поработав пару лет в пуско-наладочном управлении, он понял, что обслуживание железной дороги дело малооплачиваемое и поэтому неблагодарное. Для создания своего светлого будущего он окончил курсы по вождению локомотивов. Вскоре Мойша перешел работать машинистом. Работа машиниста считалась пролетарским делом. Находясь в такой должности и в партию можно было вступить. А там и светлое будущее не за горами. Об этом моменте Мойша не любил говорить и всегда разговор переводил на другие темы. Возможно, он даже боялся разоблачения, так как в иммиграционной анкете он должен был указать, что был членом коммунистической в скобках или иной террористической организации. Сейчас же он изменил свои политические взгляды и не хотел, чтобы его обвиняли в политической проституции. Он хотел быть стойким и не поколебимым защитником демократии по обе стороны океана. Как движущийся по прямолинейной прямой тяжеловесный локомотив.
Поэтому все разговоры он сразу переводил на технические темы. Здесь же в США он часто вспоминал, как обслуживал свою технику. Эти знания помогли ему стать ремонтником.
– Ты знаешь, что у меня локомотивы имели сложное японское электронное управление – говорил Мойша, поскольку он привык к разным дурацким вопросам – Я ставил управление на автопилот и шел вдоль вагонов выискивать партнершу из проводниц или пассажирок.
– Представляешь, как ему везло – воскликнул Вини – Состав состоит из пятнадцати вагонов. Там сотни пассажиров. Поезд едет на курорт. Такие красотки туда едут работать. Одна мечта. Какая-нибудь из пассажирок наверняка мог и дать. Что им стоит. Одним клиентом больше или меньше. Машинист иначе мог бы обидется и сказать: «Не дадите, так поезд дальше не пойдет».
– Подобная ситуация описана в рассказе «Пышка» у Мопассана – сказал Сергей – В нем описывается аналогичный случай, как немецкий офицер сказал пассажирам дилижанса, что он дальше не пойдет, пока одна пассажирка ему не даст.
– Вы прекратите эти идиотские разговоры – воскликнул Семен Израильский – только один бред от вас и слышно. Ничего умного не можете сказать.
Семен благополучно выехал из города Саратова, что на Волге на землю предков в Израиль. Прожив там несколько лет, он понял, что жизнь
