повезет Мор».
– Ну, было дело, и что?
– Да ничего. Тут по радио новости слушал. Передают, что последний счастливчик так еще и не отозвался. И еще типа, что он должен быть из Аризоны, потому как билеты с этой серией распространялись именно там. Вот я и подумал, может быть это ты?
– Да, ерунда, – скептически заявил Фил.
– А ты все же проверь, – неуклонно настаивал на своем, Морис.
– Ой, ладно-ладно Мор. Проверю, – согласился он с назойливым другом.
Джек-пота к сожалению он не сорвал, но сумма выигрыша все равно была довольно внушительная и после того как ее озвучили, Фил столкнулся с дилеммой. Плюнуть на все и пустится во все тяжкие, наконец-то пожить, как говорится на широкую ногу. Либо, грамотно с расчетом на будущее, распорядится деньгами.
После нескольких дней тяжких раздумий и мучительных бессонных ночей, Фил решил рискнуть, попробовав себя в роли бизнесмена. В сущности, идея была очень проста и как многим даже покажется, банальна, а именно приобрести в собственность автомастерскую.
Не откладывая идею в долгий ящик, Фил подыскал в сети несколько вариантов, а затем в сопровождении риэлтора осмотрел их. Выбор пал на не большое но, тем не менее, по-своему привлекательное помещение. Оно находилось в милях пяти от Стар Велли в маленьком, по меркам США городе под названием Пейсон, численность жителей которого не превышала и пятнадцати тысяч. Мастерская, что так приглянулась Филу, располагалась почти в его центре на западной Мейн-Стрит. Между частной глазной клиникой «Риссера и Томаса» и пожарным департаментом Пейсона под номером одиннадцать.
На участке в одну четвертую акра, меж двух по диагонали растущих друг от друга раскидистых сорока футовых мачтовых сосен. Аккуратно будто здесь всегда и было, притулилось одноэтажное, больше похожее на большую обувную коробку, здание автомастерской, с нелепой и немного глупой, по мнению Фила вывеской «Койот Авто». Хотя особо удивляться было здесь нечему, потому как койот являться чуть ли не фирменной карточкой Аризоны и не использовался разве что ленивым.
Весь фасад здания, а так же дверь и окно офиса, обрамлял по периметру бледно-голубой металлический профиль, справа от входа находился первый из трех въездов ведущих в мастерскую, второй и третий располагались с левого торца здания.
Офис ни чего особенного из себя, не представлял – небольшое светлое помещение с широким тонированным окном под которым стоял сильно затертый, кожаный диван. Напротив него возвышалась светло бежевая стойка ресепшен, на стене за которой, неряшливо висели с два десятка автомобильных номеров, из разных уголков Америки. Еще в офисе нашли для себя место, высокий стеллаж для бумаг и пожелтевший от времени кулер для воды.
Сама автомастерская была оборудована тремя автомобильными подъемниками, стендом для компьютерной диагностики двигателя, пневматическим маслонагнетателям, оборудованием для сварки, шиномонтажа и многим другим. В стоимость сервиса так же был включен, эвакуатор
