И без всяких слов было ясно, что инцидент на Белорусском получил продолжение. Однако до Бреста доехали без происшествий, если не считать то, что туалет замело снегом. После Смоленска поезд буквально продирался сквозь сильную метель. Унитаз едва выглядывал. Впрочем, во время смены колёсных пар на европейскую колею, пан przewodnik туалет почистил.
Смена колёсных пар. https://otzovik.com/
Ожидая нападения, закурили в коридоре вагона, открыв окно. Увидели бегущего к ним человека в чёрном комбезе. Следовало спрятаться, но куда девать московский гонор? Стояли Марк и Валера как 2 тополя на Плющихе. Хорошо, что человек в чёрном просто хотел опередить других стрелков. Сигаретных! Пачка «Rothmans» разошлась в пять минут. Вернулись в купе и куняли до появления белорусских таможенников. Пробежал по вагону парнишка с криком: приготовить багаж к досмотру. Выставили «дипломаты» на средину купе. Через 5—10 минут дверь распахнулась, и тот же парнишка выругался – я же сказал, вещи к осмотру!
– Да вот они. – А, бизнесмены. Контракты подписывать едите? – Угадал, контракты. – Ну, счастливого пути.
Ушли таможенники и пограничники-белорусы, Коля сбегал в Duty-Free, купил по числу билетов разрешённые к провозу 3 бутылки виски, на подарки и для себя. Поезд тронулся, поплыли за окном поминки по СССР – домики погранзаставы, плац, наглядные пособия. Вот колёса стучат по железнодорожному мосту над Бугом, или «речкой». Есть ещё «речка» – Пяндж, граница с враждебным Афганистаном. Впрочем, ещё вопрос – за какой из речек сосед враждебнее. Стук колёс заметно стих после моста, зато внутри вагона началось суматошное, на первый взгляд, движение. Все предметы багажа, господствовавшие в купе, задвигались и двумя потоками устремились к распахнутым дверям вагона и, не задерживаясь, в предрассветную мглу. Казавшиеся пьяными, безразличными к миру, соседи по вагону превратились в трудолюбивых муравьёв, выпихивающих из своего жилища случайно забредшего жука-навозника. За какую-то минутку коридор и купе опустели, последние мешки ещё вылетали из окон, а пассажиры уже наливали «по маленькой». Выскочившие в коридор компаньоны успели разглядеть, куда улетел багаж. Довольно обширная поляна между ж/д насыпью и кустарником лесополосы была усыпана картонными коробками, мешками, узлами, как поле битвы. Между ними, подобно воронам-стервятникам, бродили встречавшие груз контрабандисты. И было их много… – Gypsies Of Europe – сурово промолвил Марк и, для Николая, «Цыгане Европы». Вернулись в купе, Валера предложил сойти с поезда, не доезжая Варшавы, так как тихая стоянка в Бресте не означает безопасной встречи с Варшавой. Обращался он к людям опытным и встретил полное понимание. С небольшим интервалом компаньоны отправлялись в туалет и далее, в последний вагон. Замыкал шествие Марк, появился в последнем вагоне на станции Седльце, где вся троица и покинула «Полонез».
Из газет того
