корочку о высшем образовании, как запасной вариант при неудачных стартапах, это удел неуверенных в себе личностей. Поставил цель – добивайся ее всеми силами, мотивируя себя: «добивайся результата – выхода нет».
Уволился Диггер с воинской службы с немалым финансовым парашютом – даже на там он смог найти способ заработать.
И вот Диггер узнает о планах по изоляции столицы. Тот облик города и его периферии, который все видят сейчас, он в своей голове нарисовал давно. Все это было логической цепочкой действий и их последствий. Диггер находился в экстазе от собственного умения прогнозировать. «Как всегда, я не ошибся».
.
Он видел, как можно заработать на следующем этапе, пока тот даже не наступил. И зарабатывал. Благодаря купле-продаже недвижимости, и также благодаря выгодным денежным вложениям в акции строительных и металлургических компаний и умению эти акции вовремя до падения продавать, он обзавелся квартирой в новом элитном жилом комплексе столицы. Ему всего лишь двадцать четыре, а он добился намного больше, чем планировал добиться к такому возрасту. «А те, кто такого не добились, это ресурс. Они – инструмент достижения наших целей». И следующей целью он ставил карьеру в политике.
– Кем ты хочешь работать, когда вырастешь? – спросила учительница, когда он был пятиклассником.
– Сколочу свой бизнес, – резко ответил школьник Диггер к удивлению своих одноклассников, которые только что называли профессии: блогер, ветеринар, путешественник, стюардесса – и подобную, по мнению Диггера, дребедень. – И буду скупать все вокруг, пока весь этот город не уложу на обе лопатки, а потом страну и весь мир.
IV
Четырехметровая бетонная стена, как признак ущемления, отсутствия надежды и признания никчемности существования живущего с обратной ее стороны населения, возносилась вдоль всего периметра Столицы – десятки и десятки километров американских долларов, потраченных на ее сооружение. Еще на момент проектирования стало понятно, что с учетов всех откатов, завышения стоимости, дележки по карманам бюджетных средств, затраты на строительство стены сопоставимы со стоимостью строительства десятка атомных подводных лодок, которыми также гордится диктаторский строй. Это, конечно, несравнимо с ежегодными тратами бюджета на строительство новых дорог и их постоянную реконструкцию, стоимость чего также многократно завышается, давая возможность нужным людям поддерживать безбедных образ жизни. Но именно сооружение Стены стало для народа символом того, на что уходят их налоги.
Проехать пункты контроля Стены можно лишь при наличии универсальной электронной карты, подтверждающей проживание или наличие постоянной работы в Столице, или же по спецпропускам, которые выдаются Министерством национальной безопасности.
Во время возведения стены ее в шутку называли Берлинской, но общего
