las cosas en su sitio evita una mala carga. El espacio de almacenamiento, su integración y su facilidad de acceso son puntos a tener en cuenta.AccesoriosCon el uso querrás añadir cosas que mejoren tu comodidad. Si bien algunos accesorios pueden parecer triviales, otros son indispensables, sobre todo en materia de suministros y seguridad. Lo esencial incluye una caja de herramientas, una manguera para el agua, conexión eléctrica, pies para estabilizar el vehículo... No te vayas sin mesa ni sillas de exterior y un toldo, útil como parasol, pero también en caso de lluvia, aunque sea para crear una zona seca ante la autocaravana, pero ten cuidado con el viento. Es una buena idea contar con topes para las puertas y recuerda llevar productos de limpieza.En términos de seguridad, añade una alarma de gas y un detector de humo, y lleva a bordo un botiquín y una caja de primeros auxilios.A nuestro aire por los Alpes. © Grafissimo - iStockphoto.comPreparar el viajeMuchos vehículos ya incluyen GPS, lo que facilita la ruta, pero es mejor saber de antemano qué paradas habrá por el camino con el objetivo de maximizar el tiempo de visita y minimizar el de conducción. Los mapas te darán una visión global del itinerario, podrás anotar tus visitas, así como tus opciones de avituallamiento y alojamiento. Internet es, por supuesto, una de las mejores fuentes de información. Campings, oficinas de turismo, áreas de servicio, foros de discusión..., puedes encontrar de todo. Los clubes y asociaciones de autocaravanistas suelen dar buenos consejos y las revistas especializadas ofrecen itinerarios de viaje e ideas que descubrir.Antes de salir al extranjero, debes informarte sobre los trámites administrativos necesarios para entrar en el país. Si vas a tomar un ferry, comprueba los precios y reserva con antelación, sobre todo en temporada alta. En la UE, el sistema de seguridad social cubre los gastos médicos y de hospitalización. Para ello, no olvides su Tarjeta Sanitaria Europea. Ten en cuenta que debe renovarse cada año. Si requieres de tratamiento médico, recuerda llevar tu receta como justificante.Dentro de la autocaravana:
Pon lo más pesado al fondo (botellas, platos, etc.) y lo ligero en la parte superior.
Guarda los objetos sueltos en los armarios o en la bodega. No dejes nada en el suelo o en la mesa sin un sistema de sujeción o amortiguación.
Comprueba si hay fugas en puertas, claraboyas y ventanas. Si aparecen fugas, séllalas con silicona.
Cierra las ventanas y los tragaluces.
Acolcha el contenido del frigorífico para evitar golpes, y cierra la puerta del frigorífico.
Desconecta el suministro de gas (o de electricidad de 220V) del frigorífico y ponlo a 12V.
Comprueba el funcionamiento de todos los aparatos de gas y sustituye las mangueras regularmente.
Rellena el inodoro y lleva un litro de agua limpia.
Cierra los grifos, las puertas del baño y los armarios.
Retira el escalón y cierra la puerta del habitáculo.
Comprueba el contenido de las botellas de gas, limpia los conductos de escape y de aire fresco, y los quemadores con un compresor.
Asegúrate de que no se ha superado la fecha de validación del extintor.En el exterior:
Desconecta el cable de alimentación de 220 V.
Cierra las botellas de gas.
Comprueba que el toldo está recogido, la manivela guardada y guarda las cuñas.
Comprueba que las bicicletas están sujetas al portabicicletas.
Llena el tanque de agua.
Cierra la válvula de aguas residuales.
Comprueba que todas las puertas y escotillas están cerradas.Antes de partir
Haz una revisión general del vehículo (niveles de aceite, caja de cambios, líquido de frenos, eje, dirección asistida...). Es aconsejable llevar un mínimo de herramientas para hacer frente a cualquier pequeño incidente.
No olvides llevar bombillas de repuesto y algunos accesorios, en particular el enchufe eléctrico europeo para la conexión del camping.
Comprueba el circuito de agua y haz un buen mantenimiento de este.
Comprueba la carga de las baterías y la limpieza de los terminales.
Limpia el parabrisas.
Ajusta los espejos.
Pon en marcha el motor al ralentí y comprueba que la luz de alimentación de 12 V del frigorífico está encendida.
Comprueba el funcionamiento de las luces.
Si es posible, llévate una rueda de repuesto; encontrar una en el extranjero puede hacerte perder mucho tiempo.No olvides el DNI, pasaporte, carné de conducir, tarjeta del grupo sanguíneo, tarjeta sanitaria, tarjeta bancaria, talonario, dinero en efectivo (monedas si tiene previsto utilizar áreas de servicio), manuales de mantenimiento del vehículo y del móvil, números de emergencia, mapas de carreteras y guías de viaje.ReglamentaciónUna autocaravana es un vehículo de menos de 3,5 t de peso bruto equipado para vivir y dormir. Se conduce con un permiso B y está clasificado como categoría 2 en los peajes.Para autocaravanas con un peso bruto superior, será necesario un permiso B96; para coche+caravana que superen las 4250 kg, será necesario el permiso B+E.Las caravanas se conducen con el permiso B y, por lo tanto, están sujetas a los mismos límites de velocidad que los turismos. No hay límites de velocidad específicos para las caravanas en el Código de Circulación, excepto cuando se arrastra un remolque de más de 750 kg y el peso bruto autorizado supera los 3500 kg. Sin embargo, ten cuidado con las distancias de frenada: deja al menos 70 m en carretera seca a una velocidad de 90 km/h, el doble en carretera mojada.Las autocaravanas no pueden circular por el lado izquierdo de una carretera de más de dos carriles si el vehículo mide más de 7 m de longitud o si es un vehículo pesado. El número de personas autorizadas a viajar en el vehículo se indica en el documento de matriculación. Solo los ocupantes de cabina están obligadas a llevar el cinturón de seguridad. Por lo tanto, legalmente, es posible circular libremente a bordo del vehículo. Si viajas con niños, lo mejor es abrocharles el cinturón en sus sillitas y, es de sentido común, permanecer sentado o tumbado durante los viajes en el habitáculo.ITVLas autocaravanas y remolques no ligeros (>750 kg) requieren pasar la ITV con la misma periodicidad que los turismos. La inspección técnica es obligatoria y tu responsabilidad.SeguroEl seguro de responsabilidad civil es obligatorio para cualquier persona que posea un vehículo. No dudes en asegurar tu caravana a todo riesgo, ya que la mayoría de los accidentes son causados por las dimensiones del vehículo. Se recomienda comprobar el área de cobertura del seguro del coche en cada viaje. En algunos países, puede ser necesaria una ampliación.EstacionamientoEl estacionamiento de campers o autocaravanas se rige por el Código de la Circulación, el Código de Urbanismo y el Código General de las Administraciones Locales.Clasificada en la categoría M1 (automóvil) a nivel europeo, la caravana está así autorizada a aparcar según las mismas normas que un turismo. No se puede privar a las autocaravanas del derecho a aparcar, si no se abusa de él. Aparcar en una vía pública significa estacionar el vehículo durante un día o una noche sobre sus cuatro neumáticos, sin ningún calzo u objeto externo. Si despliegas un toldo, pones una mesa y sillas o instalas gatos, se considera que estás «acampando» y pueden multarte. Sin embargo, el ayuntamiento puede dictar una ordenanza municipal que prohíba el estacionamiento en determinadas zonas de su municipio, prohibiciones solo aplicables si se han puesto en conocimiento del público mediante su publicación y la colocación de carteles reguladores en los puntos habituales de acceso a las zonas prohibidas. En cualquier caso, una prohibición
