путешествие на яхте в разы более безопасно, чем путешествие на автомобиле.
Вторым после безопасности предубеждением является страх морской болезни. Да, некоторых людей в море укачивает. Но определить реакцию организма на морскую качку можно, только побывав в море. Людей, страдающих морской болезнью, по статистике ничтожно мало. Если вас не укачивало во время путешествия на малых прогулочных судах, то не укачает и на яхте. К тому же на яхте есть аптечка, в которой в обязательном порядке находятся таблетки от морской болезни. Средством против морской болезни является физическая активность и свежий воздух.
Ещё одним общим заблуждением является то, что детей не нужно брать в круиз на яхте. На самом деле, если маршрут запланирован в спокойной акватории, предполагаются переходы не дольше 2–3 часов, и капитан – опытный, то детей можно брать в плавание без опасений. Детский организм легче адаптируется к качке. Дети воспринимают волны и брызги как игру. И главное – детям на яхте совсем не скучно. Наблюдение за работой капитана, купание в уединённых бухтах, завтраки на борту – всё это очень нравится маленьким путешественникам.
Ещё одним сдерживающим фактором является солнце. Кажется, что во время круиза на яхте придётся всё время находиться под палящими лучами и можно сгореть. На самом деле это не так. Яхты имеют тенты, защищающие кокпит от солнечных лучей. Рубашка с длинными рукавами и кепка с козырьком дополняют защиту от солнца. Невозможно также обойтись без солнцезащитных очков.
Многих интересует, в каком режиме проходит путешествие на яхте. Понятно, что яхта швартуется в интересных местах, которые можно изучить во время стоянок. Но люди без опыта морских путешествий не могут представить, чем можно заниматься во время переходов и как вообще распределяется время во время круиза между переходами и стоянками.
Если коротко, то алгоритм путешествия на яхте таков – морской переход длительностью не более 3-х часов сменяется остановкой в живописной бухте для купания или прогулки. Во время остановок можно также выпить бокал просекко и легко перекусить фруктами и сэндвичами. Ночные переходы исключены. На ночь яхта швартуется в порту или марине. Команда получает возможность поужинать в таверне на берегу. Ночуем на яхте в каюте или в спальном мешке на палубе, если вы романтик. Если спального мешка нет, то используются одеяла, которых на борту много.
Во время перехода можно получить у капитана первые уроки управления яхтой. Капитан даст вам «порулить», покажет, как запускается дизельный двигатель яхты, научит опускать и поднимать якорь, покажет, как пользоваться шкотовыми лебёдками. Вы на практике поймёте, чем управление яхтой отличается от управления автомобилем.
ВЫБИРАЕМ АКВАТОРИЮ ДЛЯ КРУИЗА
Для первого круиза на яхте нужно выбрать спокойную акваторию с большим количеством островов. Можно предварительно совершить пробные
