и копаться нечего, – ответил Корифей, – я недоволен, что слишком рано умер. Мне всего лишь двадцать восемь. За такой короткий срок жизнь толком не узнаешь.
– Отчего же. Можно дожить до ста лет и так ничему и не научиться. Если бы ты прожил еще, что бы ты сделал? Подумай.
– Я бы… – Корифей задумался. – Я бы хотел не садиться в тот злосчастный поезд, который меня и убил. Если бы только время можно было повернуть вспять! У человека должен быть выбор. У меня его не было. Я оказался в ловушке. Это нечестно.
– Ты кому сейчас эту претензию предъявляешь? – изумился Монг.
– Кому? Да никому. Просто я привык, что все находится под моим контролем. Я всегда продумывал все ситуации на несколько ходов вперед. У меня это профессиональное. Я архитектор. И если я не буду продумывать геометрию зданий, если я не буду учитывать особенности конструкций, могут погибнуть люди. И в частной жизни я тоже всегда, прежде чем что-то сделать, проигрывал в голове все возможные исходы.
– Что, прямо все?
– Все. Это не занимает много времени.
– По-моему, это ужасно. Постоянный контроль за ситуацией отнимает колоссальное количество энергии. Человек все время находится в напряжении. Как ты расслаблялся? Алкоголь? Экстрим?
– Я не любил это. Употребляя алкоголь, ты теряешь контроль над тем, что происходит, и над собой самим. Экстрим тоже полон риска, и ты не знаешь, что может произойти в следующую секунду.
– А тебе жизнь с таким тотальным контролем доставляла удовольствие? Были моменты, когда ты был счастлив?
Корифей задумался:
– Конечно, были. Но это в основном детские воспоминания.
– Вот именно, детские: когда тебе еще не нужно было ничего контролировать. За тебя это делали взрослые.
– Ты думаешь, взрослые всегда все контролируют? Нет. За всеми все приходится перепроверять. Машинист поезда тоже ведь взрослый был. Разве он не видел, что мост покосился? Он не первый раз ехал по этой дороге, я думаю. Неужели он ничего не заметил? Зачем было так рисковать сотнями жизней?
– Так вы упали с моста?
– Если бы просто упали, тогда ладно. Я ехал в командировку на горнолыжный курорт, где планировали построить отель для туристов. Удачное закрытие этого проекта обещало мне еще несколько заказов, и мне обязательно нужно было туда добраться. Местность в том районе была гористая. А в такой местности железную дорогу по прямой проложить сложно, поэтому некоторые из ее отрезков были соединены мостами. Мы переезжали один из таких мостов длиной, наверно, метров в пятьсот. И въехав на мост, уже было понятно, что что-то не так. Вагон начало трясти, как на веревочном мостике. Вещи начали падать на пол. Машинист не сбавлял скорости. Как только поезд проехал середину, мост начал разрушаться. Вниз стали сыпаться его обломки, среди пассажиров началась паника. Первые несколько вагонов успели переехать на ту сторону ущелья, а под остальными конструкция моста развалилась, и они повисли по горному склону, цепляясь
