дорогу» начинаются все самые интересные приключения в горах. Хоть я уже знал про эту поговорку и был свято уверен, что сам никогда на такое не куплюсь, но все же, один раз пришлось испытать на собственном опыте всю полноту событий, происходящих после того, как туристам покажется, что «вот здесь свернуть с тропы будет логично и мы намного сократим маршрут».
Дело было в сентябре. Я приехал на Западную Украину в маленький поселок Ворохта, чтобы побродить немного по пышным желто-красным осенним горам. Погода стояла дождливая, туманная, и подниматься на вершины настроения абсолютно никакого не было. Я вспомнил, что ни разу еще не был на озере Несамовитом под вершиной Говерлы. Озеро хоть и находилось в горах, но далеко от вершины и большая часть пути к нему должна была проходить через лесистую часть склонов. Дождевик у меня был с собой. Я знал, что если в Карпатах идти строго по меткам, то никогда не заблудишься, и поэтому решил сходить к Несамовитому самостоятельно, а заодно и подышать свежим горным воздухом, полюбоваться осенним карпатским лесом и, хотя бы на выходные выпасть из мира монотонных трудовых будней.
Ворохту я посещал часто и за это время познакомился с местными таксистами, одному из которых позвонил, чтобы с утра добраться на машине к базе Заросляк, откуда начинался пешеходный маршрут к озеру.
В семь часов утра водитель забрал меня из гостиницы и повез к стартовой точке восхождения. По дороге таксист сообщил, что нет смысла ехать до Заросляка и оттуда идти по маркированным меткам, потому что это долгий путь, а он меня подвезет к «партизанской тропке», по которой, никуда не сворачивая, доберусь прямиком к озеру. Что-то защемило в сердце при этих словах, но я соблазнился на заманчивое предложение сократить дорогу и побыстрее дойти до цели. Так начиналось мое новое приключение на коротком и «захоженном до дыр» маршруте к озеру Несамовитое.
Для того, чтобы проехать на территорию заповедника, необходимо остановиться на контрольно-пропускном пункте, зарегистрироваться у спасателей, пройти инструктаж, а затем взять с собой их контакты, что и было сделано. Когда я вышел из КПП, водитель посмотрел на бумажку с телефонами спасателей и посоветовал ее выкинуть, мотивировав это тем, что мне и так хорошо знакомы Карпаты, а сегодня дорога предстояла совсем легкая. Я начал осматриваться по сторонам в поисках мусорного ведра, так как принципиально никогда не выбрасываю мусор на дорогу, но ведра поблизости не было. Поэтому бумажка с телефонами была благополучно скручена в трубочку и спрятана во внутреннем кармане моей штормовки.
Через пару километров от КПП водитель остановил машину, показал на узкую тропку, которая уходила в лес прямиком от дороги, и сказал идти все время по ней и никуда не сворачивать до самого озера. Казалось бы, инструкции были довольно четкими и предстоящий маршрут не вызывал опасений, но я не учел того, что осенью в Карпатах часто бывают дожди с ураганами, и тропинка будет каждые двадцать-тридцать метров перекрыта поваленными
