на Украине, еще до выхода последних к Днепру.
С этой целью главный удар наносится из района Люблина в общем направлении на Киев. Одновременно находящиеся в Румынии войска форсируют р. Прут в нижнем течении и осуществляют глубокий охват противника. На долю румынской армии выпадает задача сковать русские силы, находящиеся внутри образуемых клещей…
Адольф Гитлер».
Распоряжение главнокомандующего сухопутными войсками Германии о назначении срока нападения на Советский Союз
«10 июня 1941 г.
На основе предложения, представленного главным командованием сухопутных войск, Верховное главнокомандование вооруженных сил назначило для приготовления к военным действиям следующие сроки:
1. Днем «Д» операции «Барбаросса» предлагается считать 22 июня.
2. В случае переноса этого срока соответствующее решение будет принято не позднее 18 июня. Данные о направлении главного удара будут в этом случае по-прежнему оставаться в тайне.
3. В 13.00 21 июня в войска будет передан один из двух следующих сигналов:
а) сигнал «Дортмунд». Он означает, что наступление, как и запланировано, начнется 22 июня и что можно приступать к открытому выполнению приказов;
б) сигнал «Альтона». Он означает, что наступление переносится на другой срок; но в этом случае уже придется пойти на полное раскрытие целей сосредоточения немецких войск, так как последние будут уже находиться в полной боевой готовности.
4. 22 июня, 3 часа 30 минут: начало наступления сухопутных войск и перелет авиации через границу. Если метеорологические условия задержат вылет авиации, то сухопутные войска начнут наступление самостоятельно.
По поручению: Гальдер».
(Перевод с немецкого из: DMA Potsdam, H 02.02/10/43, BI.689).
Из приказа командующего группы армий «Б» по использованию 800-го полка особого назначения «Бранденбург» от 13 июня 1941 года
«…Задачей подразделений полка считать захват и удержание следующих объектов:
Дорожные мосты:
через Муховец севернее Булково на дороге Брест – Кобрин;
через Муховец в Кобрине;
через Муховец между Кобрином и Илосск;
через лесную дорогу Высокое Литовское – Пружаны;
через Муховец в Пружанах;
через Слину на дороге Замбрув – Мезенин – Белосток;
через Нарев на дороге Замбрув – Мезенин – Белосток.
Железнодорожные мосты:
через Муховец на линии Брест – Береза Карткузская;
через Нарев на линии Малкиня – Белосток.
Кроме того, содействие войсковым частям при овладении:
дорожным мостом через Буг и Коден (между Брестом и Влодава);
железнодорожным мостом через Буг у Фронолов (6 км южнее н/п Семятыче на линии Седльце – Бельск)».
