в аэропорту Логан показывали 17:25. Сюзан возвратилась в центр после короткого ужина. У дверей её встретил взволнованный Джек.
– Там чёрт знает, что творится. Все службы Ирландии подняты по тревоге. Они постоянно запрашивают техническое состояние «11UP22».
– Причина?
– «11UP22» подаёт сигнал бедствия!
– Это точно наш самолёт подаёт сигналы бедствия?
– Понятия не имею. Мы не можем отследить сигнал бедствия, но ирландцы утверждают, что сигнал поступает от нашего самолёта.
– Где он сейчас?
– Над Атлантическом океаном. Приближается к побережью Ирландии.
Уже через несколько секунд Сюзан стояла у пульта и вызывала на связь пилота. Услышав ровный голос, она облегчённо выдохнула.
– Я сам ни черта не понимаю! – ответил пилот. – Меня ирландские диспетчера каждую минуту запрашивают о состоянии самолёта. Мы всё проверили и перепроверили. Все системы работают в штатном режиме. Ни одного повода для беспокойства нет.
– Тогда откуда появился этот сигнал бедствия?
– Понятия не имею. Но к нам он никакого отношения не имеет.
– Вы уверены, что всё в порядке?
– Абсолютно.
– Но в Ирландии фиксируют сигнал бедствия. Они утверждают, что подаёт его ваш Борт.
– Я не знаю, что они там фиксируют. Мы всё проверили. Абсолютно всё. Если б наш самолёт посылал сигнал бедствия, мы бы его тоже услышали. Но мы его не слышим. Это просто какой-то сбой или нашу частоту кто-то использует. Не знаю. Но с нами это никак не связано.
– Хорошо! Мы всё проверим и свяжемся с вами!
Сюзан отключила связь и задумалась. Ситуация внештатная, но никакого намёка на опасность даже в помине нет. Лётчики уверены, что с самолётом всё в порядке. К ней подошла Анна. Она выглядела обеспокоенной.
– Ирландские диспетчеры предлагают самолёту сделать аварийную посадку в ближайшем аэропорту, и всё проверить, но оставляют решение за нами. В случае если мы откажемся, они требуют, чтобы самолёт изменил маршрут, и не пролетал над населёнными пунктами, – сообщила она, и добавила от себя. – На побережье, за триста километров до Дублина есть подходящая взлётная полоса. Предлагаю посадить самолёт там. Мы выиграем двадцать минут, а то и больше. Если на Борту серьёзная поломка, будет надежда спасти пассажиров и самолёт.
– Не говори чепухи! – рассердилась на неё Сюзан. – Нам эти двадцать минут ничего не дадут. Я не стану сажать самолёт из-за какого-то непонятного сигнала бедствия. Особенно в условиях, когда пилоты не видят повода для беспокойства.
– Мы не можем рисковать, – начала было Анна, но Сюзан её оборвала.
– Я сама буду решать, как следует поступить. А вы, мисс Белецки, свяжитесь с компанией Боинг, и выясните, какая из систем самолёта могла самостоятельно отправить сигнал бедствия.
– В случае катастрофы, я первая обвиню вас!
Сюзан хотела ответить, но решила не продолжать
