стопроцентно выигрышных зимних видах. Возьмите те же лыжи или биатлон. И чтобы по крайней мере на равных бороться за призовое общекомандное место на олимпиадах, придется подтягивать остальные.
– Но в Турине на ваших подопечных рассчитывать не приходится?
– Если продуктивно использовать предолимпийский сезон, то прыгуны могут в Италии очень приятно удивить. Впервые за последние годы федеральное Агентство по физкультуре и спорту обещает не обделить нас финансами. Очень надеемся, что проявит себя Дима Васильев. Он вернулся в сборную после дисквалификации и рвется в бой. По характеру парень – лидер, а мастерства ему не занимать. По крайней мере на этапах Кубка мира он уже бывал в призерах. Есть на подходе талантливая молодежь, но я бы не спешил выдавать авансы. В двоеборье команда обновилась почти на сто процентов. Если все будет в порядке, вчерашние юниоры заставят себя уважать. Из ветеранов остался только москвич Баранников. Да и большинство молодых двоеборцев – воспитанники Московского училища олимпийского резерва, которое из года в год готовит перспективных спортсменов.
– Почему в таком случае не слышно об успехах этих ребят на международной арене?
– В своем возрасте они уже среди лидеров, а серьезные победы появятся, как только заработают обещанные трамплины. В макете они уже как бы готовы. Фактически же к строительству еще не приступали. Замечу попутно: у нас есть договоренность с Международной лыжной федерацией о том, что Москва получит юниорский чемпионат мира в самое ближайшее время. При наличии соответствующей базы, конечно.
– Что имеется в виду?
– Трамплины должны отвечать современным требованиям. Вытянутая длина разгона, определенный профиль, безопасность при приземлении… Именно такие сооружения возведены к Олимпиаде в Италии. Они более мощные, скоростные и одновременно сводят к минимуму травматизм спортсменов. На тренировках прыгуны улетают за 140 метров! Зимой в рамках предолимпийской недели мы их тоже опробуем. А со временем ожидаем появления подобного комплекса и в Москве, в районе Нагорной улицы (такое решение приняло правительство Москвы).
– До сих пор, по-моему, там проводились соревнования лыжников-гонщиков…
– Совершенно верно. Но рельеф (не случайно это место называют московскими Альпами) позволяет разместить здесь целый спортивный комплекс: три трамплина мощностью 120, 90 и 70 метров, лыжный стадион, а также все, что необходимо для подготовки юных двоеборцев и прыгунов.
– На словах очень заманчиво, а что все- таки тормозит начало строительства?
– Как всегда, отсутствие финансирования. Я уверен: достаточно Юрию Лужкову вспомнить о своем принципиальном решении, и все наладится.
– Сооружение трамплинов в Москве решит все проблемы?
– Нет, конечно. На днях я вернулся из Ханты-Мансийска. Возил туда руководителей архитектурного бюро из Германии. Если местные
