только серьезную хирургию. Никто не станет спрашивать у вас университетский диплом, если вы ловко выдернете больной зуб или грамотно обработаете пораненную ногу и наложите небольшой шов. За свои услуги вы получите и нужные материалы, и топливо, и еду.
На лодке вполне можно устроить ремесленную мастерскую: можно что-нибудь шить, раскрашивать, заняться резьбой по дереву, изготовлением мозаики и бижутерии, плести гамаки и рыболовные сети. Можно собирать для коллекционеров редкие тропические раковины или рыбок. Я видел людей, которые занимались своим ремеслом прямо в плавании, а не стоя в марине у причала. По мере того как будет идти оснащение судна, подумайте и о том, какие навыки и умения легко можно будет превратить в деньги или еду в любом месте, даже оказавшись голым на берегу.
В конце концов, любая система имеет свои пределы выносливости и приспособляемости к меняющимся условиям. Это относится и к оборудованию, и к лодкам, и к управляющему страной правительству, и к человеческому телу. И когда этот предел оказывается достигнут, приходится решать: оставить эту систему или идти на дно вместе с ней. Но даже капитану судна не стоит слишком зацикливаться на почетном последнем варианте. Может быть, ваше призвание вовсе не капитанство. Главное – оставаться свободным, руководствоваться своей интуицией, сохранить интерес к жизни и отношениям с другими людьми. И при этом научиться зависеть только от себя самого.
Полезно научиться использовать в пищу морские водоросли. Они доступны везде и содержат много питательных веществ. Некоторые весьма вкусны, и многие покупают их на рынках, предлагают гурманам по ценам до 40 долларов за фунт. Учитесь хранить продукты, которые послужат страховкой во время дефицита. Причем хранить без помощи холодильника, который требует для работы много энергии. Овладев на практике этими знаниями и навыками выживания, вы будете гораздо лучше подготовлены к возможным трудностям. Тем лучше, если они не настанут: вы ничего не потеряете, научившись добывать разную еду и экономить топливо. Напротив, и в обычной жизни это сохранит ваши средства для чего-нибудь более интересного.
Автономное существование может потребовать и умения защитить себя от тех, кто выбирает в обычные, а тем более в тяжелые времена альтернативные способы добывать себе пропитание. Симпатичная небольшая парусная лодка выглядит для разных авантюристов и грабителей, да и для многих жителей бедных стран как валяющийся на дороге миллион. На борту желательно нести стояночную вахту, особенно в портах и странах с высоким уровнем преступности. Поможет и простая охранная система, которая предупредит тревожной сиреной о вторжении посторонних лиц, когда вы спите или сошли на берег.
В большинстве стран власти неодобрительно относятся к наличию на борту огнестрельного оружия и на время нахождения судна в их водах требуют сдавать оружие на временное хранение. По этой причине я использую ракетницы. Всегда держу на борту несколько
