проезжей части – 3 м;
– общая длина моста из парка – 160 м (наплавная часть – 144 м);
– общая длина моста полупарка – 80 м (наплавная часть – 72 м);
– расчет на сборку моста – 90 понтонеров и 15 ком. отделений;
– время сборки – 50—55 мин.
Мост 25-тонный:
– грузоподъемность 25 т;
– предельное давление на ось – 8 т;
– ширина проезжей части – 3.65 м;
– общая длина моста из парка – 88 м (наплавная часть – 72 м);
– общая длина моста полупарка – 44 м (наплавная часть – 36 м);
– расчет на сборку моста – 90 понтонеров и 15 ком. отделений;
– время сборки – 50—55 мин.
Мост 40-тонный:
– грузоподъемность 40 т;
– предельное давление на ось – 8 т;
– ширина проезжей части – 3.85 м;
– общая длина моста из парка – 64 м (наплавная часть – 48 м);
– общая длина моста полупарка – 32 м (наплавная часть – 24 м);
– расчет на сборку моста – 90 понтонеров и 15 ком. отделений;
– время сборки – 50—55 мин.
Материальная часть парка допускает устройство мостовых и паромных переправ на реках со скоростями течения, не превышающими:
– для моста грузоподъемностью 12 т – 1,5 м/сек;
– для моста грузоподъемностью 25 т – 2,0 м/сек;
– для моста грузоподъемностью 40 т – 2,5 м/сек;
– для перевозных паромов при буксировке катерами: грузоподъемностью 25 т – 2,0 м/сек, грузоподъемностью 40 т – 2,5 м/сек.
При скорости течения выше 1,5 м/сек для 12-тонных нагрузок необходимо собирать 25-тонный мост.
СОСТАВ МАТЕРИАЛЬНОЙ ЧАСТИ ПАРКА ЛПП
Материальная часть парка делилась на:
– группу понтона;
– группу пролетного строения;
– группу жестких опор;
– группу береговых частей и паромных принадлежностей;
– группу вспомогательных средств;
– группу моторных средств.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
