привнесенная в пространство купе новыми пассажирами, выветрила из меня всю сонливость. Чтобы изолироваться от происходящего в районе двух нижних полок, я вставил в уши наушники, включил музыку и отвернулся к стене. И снова предался воспоминаниям. Теперь они были посвящены условиям Эразсмус программы, которые для меня выглядели крайне привлекательно.
Во-первых, от нас требовалось заработать за семестр всего лишь 16 зачетных единиц-кредитов ECST (1 ECST равняется 26 часам, потраченным на учебу), тогда как в Тарту за семестр я зарабатывал 30 кредитов (по условиям стипендии Dora Plus Scholarship). Курсы, на которые я записался (это нужно было сделать до прибытия в Оломоуц), были такими:
Когнитивная Визуализация [Cognitive Visualisation] – 5 ECST
География Изменения Климата [Geography of Climate Change] – 5 ECST
Принципы Дистанционного Зондирования Земли [Remote Sensing Principles] – 3 ECST
Географически Ориентированное Исследование [Geographically Oriented Research] – 5 ECST
В сумме вышло 18 кредитов, и меня это более чем устраивало, учитывая, что все четыре предмета были мне в той или иной степени интересны.
Во-вторых, размер моей Эразсмус-стипендии составлял 460 Евро в месяц (80% от всей стипендии за четыре месяца пришли мне на карту в начале сентября, 20% я должен был получить после успешного завершению Эразсмус-семестра, в конце января); плюс Тарту Университет также выделил мне 300 евро на покупку железнодорожных билетов.
В-третьих, на сайте общежития я забронировал одноместную комнату с балконом и маленьким холодильником, которая стоила довольно недорого – 140 евро за месяц; жить в комнате одному было для меня крайне важно.
«Вы не против, если я выключу свет?» – спросила меня девушка-попутчик. «Нет, не против», – ответил я ей. Через пару секунд в нашем купе стало темно, и вскоре после этого я уснул.
В 5.30 утра меня и моих попутчиков разбудил проводник, который постучал в дверь и сообщил, что через час мы пребываем на станцию Брест-Центральный, где будем проходлить паспортный контроль. Я посетил туалет, а потом купил у проводника кофе и шоколадку «Марс». После того, как с завтраком было покончено, я залез на свою верхнюю полку и пролежал там до около часа. В 06.41, когда наш поезд остановился, я спустился вниз и достал из куртки карточку TRP и загранпаспорт; и, усадив себя на нижнюю полку рядом с парнишкой, приготовился получать новый опыт – опыт пересечения границы в купе международного поезда.
Этот опыт, правда, случился спустя четыре с половиной часа, уже на стороне Польши, и впечатляющим я бы его вообще не назвал. К нам в купе вошли два пограничника (один из них был с собакой), мужчины проверили у нас документы, а пес вяло обнюхал пространство купе – на этом таможенный контроль был окончен, и вскоре наш поезд продолжил свой путь.
На следующей остановке, в Варшаве, мои попутчики вышли и в купе я остался один. В одиночестве я так и доехал до города Оломоуца, куда поезд прибыл в 18 часов 18 минут по чешскому времени. Я попрощался с проводником и покинул вагон. Вскоре я оказался внутри вокзального здания – они было
