его не видел.
– О'кеу! Я помогу вам решить все возможные проблемы. Как долетели? Устали?
– Спасибо, не плохо. Вылет самолёта задержали на два часа, – я посмотрел на часы: в Лос-Анджелесе было три часа дня. – В Москве уже глубокая ночь. Что ж, ведите нас к понтиаку.
– Здорово! – опешила Саша. – А откуда вы знаете, что у меня понтиак?
– Мне иногда удается угадать марку автомобиля, только посмотрев на человека, – пошутил я. – Вам я открою секрет: мы заказали аренду ещё в Москве и выбрали именно понтиак.
– Я, наверное, вам тоже открою секрет. Понтиак – мой личный, а Игорь просил помочь вам взять машину в прокате, – недоумевала Саша, – но, если вы хотите, я могу повозить вас по Лос-Анджелесу.
– С заездом в Лас-Вегас и Сан-Франциско? – я уже понял, что произошла накладка. – Пошли арендовать машину.
– Вы планируете такое большое путешествие? О'кеу, я сейчас решу проблему автомобиля для вас.
– Только когда вы будете договариваться с прокатной фирмой, предупредите, пожалуйста, что машина будет пересекать границу штата Калифорния. Мы поедем в Неваду, затем вернёмся опять в Калифорнию, но уже в Сан-Франциско и сдавать автомобиль будем в аэропорту Сан-Франциско.
– О'кеу!
Пока Саша договаривается насчет аренды средства передвижения для нас, я расскажу о географической зоне Лос- Анджелеса, сколько сумел понять сам, ориентируясь по карте.
Территория Лос-Анджелеса расползлась на десятки километров вдоль Тихого океана и включает в себя: Downtown, Hollywood, Westside, Coastal и Valleys – зоны, которые в свою очередь тоже состоят из районов и кварталов поменьше, таких, как Beverly Hills, Santa Monica, Bel Air, Venice, Universal, Disneyland и других. Беверли-Хиллз, например, или Санта-Моника являются административно-независимыми от Лос-Анджелеса районами, считай, городами. Тоже и Голливуд. Поэтому сам чёрт ногу сломит!
Собственно, сам Эл-Эй – это всего лишь Даунтаун. И как все Даунтауны крупных городов Америки – нью-йоркский Манхэттен в миниатюре, сплошное засилие небоскрёбов, хотя по их количеству гораздо скромнее…
Служащая прокатной фирмы попросила меня предъявить паспорт, водительское удостоверение и кредитную карточку (я лишний раз порадовался своей прозорливости). Машину мы выбрали марки Меркури (Понтиака не было), и стоила она 740 долларов на две недели. Я уточнил, входит ли в эту стоимость страховка на все случаи жизни.
– Разумеется, – ответила служащая.
– Прекрасно!
Попытка заблокировать эту сумму на карточке к успеху не привела. Сигнальчик тревоги прозвенел в моей голове. Странно! Только с третьей попытки удалось получить авторизацию и заблокировать пятьсот долларов. Очень странно! Там должна была быть тысяча. Вот тебе отечественные банки! Но такое положение вещей вполне устроило прокатную фирму, и мне были выданы ключи от автомобиля. Спрашивается, что с моими остальными деньгами на карточке и вообще зачем нам Саша, действительно оказавшаяся эмигранткой
