Савиных
советский космонавт, учёный, организатор подготовки кадров в системе высшей школы, доктор технических наук, профессор, академик РАН
Игорь Манн
российский маркетёр, спикер, автор, издатель
Андрей Маури
председатель правления ГК «Маури» (производство упаковки, издательское дело), доктор педагогических наук
Василий Савиных
генеральный директор производственного холдинга «Здрава» (производство масла, майонезов, соусов)
Юрий Колышницын
владелец сети клиник «Наедине»
Артём Пищик
управляющий ПАО «Сбербанк» в Кировской области
Леонид Яфаркин
бизнесмен
Инна Зыкова
ПАО «Норвик банк»
Константин Подвальный
ПАО «Сбербанк»
Марина Вылегжанина
врач-невролог, владелица салона «Галерея красоты», создатель бренда косметики DR.MARVIK
Мария Бутина
депутат Государственной Думы РФ
Карен Калайджян
владелец ювелирной мастерской
Анастасия Грицина
основатель логистической компании «Империя авто»
Елена Топорова
директор сети оптик «Виктория»
Алексей Пахомов
управляющий МТС в Кировской области
Алексей Котлячков
ПАО «Сбербанк»
Ирина Конопаткина
директор «Клиники доктора Конопаткиной»
Никита Павлов
владелец компании «Дело и Деньги»
Строю всю жизнь
Алексей Миронов
основатель компании-застройщика «Кировспецмонтаж»
Я родился сразу после войны в Курской области, которая 2 года находилась под гнётом немцев. Жили мы в районном центре Льгове, где следы боёв сохранились надолго. Помню, год, наверное, 1949, мне 3–4 года. Гуляем с друзьями, а вокруг траншеи, разбитые танки, снаряды, пушки. Мальчишками мы эти снаряды собирали.
Послевоенная разруха – самое яркое впечатление детства. Наш барак с печкой на улице, руины домов… Я рос в этом. Уже в подростковом возрасте стал понимать – страну нужно отстраивать заново. Поэтому после 8 класса у меня не было вопроса, куда поступать. К тому же рядом, в Курске, был строительно-монтажный техникум. Туда и пошёл учиться в 1961 году. Кстати, вместе со мной учился Владимир Винокур. Тот самый юморист.
После техникума меня направили на практику на Ижевский автозавод, потом армия. После службы заочно окончил Ухтинский индустриальный институт. В 1970-м вернулся на Ижевский автомобильный завод, это была
