Дом на колесах. О чем не расскажут в автосалоне. Игорь Владимирович Алясьев

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Дом на колесах. О чем не расскажут в автосалоне - Игорь Владимирович Алясьев страница 8

Дом на колесах. О чем не расскажут в автосалоне - Игорь Владимирович Алясьев

Скачать книгу

rel="nofollow" href="#image33_65e36e9aa283ceb7afaefbec_jpg.jpeg"/>

      Рисунок 2.11. Автодома «Mikafa»: вверху слева: «Mikafa – Tempo» 1954 г.в., внизу слева «Mikafa – Porsche» 1955 г.в., вверху справа «Mikafa Reisemobil de Luxe Bild» 1959 г.в., внизу слева – «Mikafa-Loire».

      В 1961 году «Mikafa» начинает выпуск автодомов, на шасси гамбургской компании «Tempo». Позже используются базовые шасси автомобилей «Mercedes», «Opel», «Fiat», «Borgward», «Magirus» и другие. Дома на колёсах «Mikafa» прославились как высококлассные кемперы: ведь на них устанавливаются двигатели «BMW V8», и просто, 4-цилиндровые моторы «Porsche 356 A», который вытягивал 75 л.с. из 1,6 литра рабочего объема. Автодома под брендом «Mikafa» производятся до конца 1980-х годов. Все они изготавливаются вручную, и строятся, в основном, с учетом пожеланий заказчика. Так что почти каждый автомобиль был и остается уникальным. Из-за высокой цены, оправданной отменным качеством изготовления и оптимальным оснащением, автодома «Mikafa» никогда не пользовались большей популярностью, но оставили большой след в истории караванинга.

      Конец 50-х годов ХХ века – это время, когда в Караванинг смело входят новые идеи для путешествий. История итальянской марки «Laika» началась 58 лет назад. Первые годы освоения космоса, вдохновили итальянца Джовамбаттиста Москардини (Giovambattista Moscardini) на создание бренда «Laika». Название, а также логотип пароды «борзая», в честь первой собаки, погибшей в космосе, становится визитной карточкой компании. 3 ноября 1957 года, в космос полетела собака по имени Лайка (правда, породы «дворняга»). Корабль находится на орбите шесть месяцев и совершив 2,5 тысячи оборотов вокруг Земли, при посадке, просто сгорел в плотных слоях атмосферы. В 1964 году выпускается первый караван «Laika 500», который сам Москардини назвал инновационным, т.к. был выполненный в футуристическом стиле. Его основная особенность в том, что верхнюю часть трейлера можно было опускать во время путешествий при помощи телескопического механизма. В сложенном состоянии такой прицеп обеспечивает лучшую аэродинамику и больший комфорт при вождении. За ним последовало много других моделей, и в 1974 году открывается первый завод в Италии. Начинается переход к промышленному производству техники для караванинга. Всего через несколько лет появляется первый автодом «Laika», серия «Motorpolo». Это первый дом на колесах в длинной и успешной линейке автодомов фирмы. В 1992 году создается самая прочная серия автодомов «Laika»: культовая линейка «Ecovip». А в 1999 году «Laika» входит в немецкую группу «Hymer».

      Рисунок 2.12. Первый жилой прицеп «Laika 500». Первый автодом «Laika» серия «Motorpolo».

      Во Франции, самым известным брендом является компания «Notin». Производитель автодомов «Notin» отметил свое 100-летие в 2021 году. Эта марка, базирующийся в Паниссьере в Луаре, почти 100 лет разрабатывала и изготавливала караваны, а теперь производит исключительно автодома, которые связаны с определенным французским представлением о роскоши. Но вернемся к истокам. Фрэнсис Нотин строил с 1921 года ярмарочные караваны, сначала на лошадиной тяге, а затем, с 1928 года, построил жилой автомобиль со своим братом Джозефом. В 1933 году братья создают туристический караван по просьбе

Скачать книгу