конструкцию с двумя пассажирами при условии безошибочности её аэродинамического исполнения.
Ещё на заре развития воздухоплавания, когда о самолётах не было и речи, русская императрица Екатерина II «изобрела» едкое словечко – «авиамания», чтобы «награждать» им тех немногих смельчаков, которые мечтали подняться в голубую высь.
Однако, несмотря на столь нелестные высказывания со стороны коронованных особ, число поклонников авиации продолжало стремительно расти. И сегодня уже миллионы жителей Земли безнадёжно «больны» этой «болезнью века» без всяких шансов на выздоровление!..
Ну а что касается наших героев, то они не относились к этой категории людей. Ибо самолёт строился из чисто практических соображений и был необходим как средство для дерзкого побега из страны, где уже много лет господствовала марксистская диктатура.
Так как выехать из этого «заповедника» цивилизованным образом было совершенно невозможно, то приходилось уповать лишь на экзотические методы!..
Летательный аппарат в разобранном виде предполагалось доставить на грузовике поближе к границе, там его собрать и взлететь с одной из лесных полянок или просёлочной дороги.
Конструкция самолёта была предельно проста и в то же время надёжна. Лонжерон крыла представлял собой два сосновых бруса сечением пятьдесят на пятьдесят миллиметров, разнесённых по толщине крыла на сто восемьдесят миллиметров. Нервюры были изготовлены из полуторамиллиметровой фанеры, усиленной по периферии сосновыми рейками, изогнутыми по профилю крыла. С помощью эпоксидного клея нервюры крепились к лонжерону с шагом в тридцать сантиметров, образуя каркас крыла, который затем обтягивался перкалью и покрывался лаком.
Фюзеляж и кабина представляли собой лёгкую конструкцию из дюралевых труб. Подмоторные рамы изготовлялись из тонкостенных стальных профилей, а винты – из дельтадревесины.
Все работы по программе «Аполлон» – так условно называлась задуманная операция, проводились в глубочайшей тайне. Однако, несмотря на строгую конспирацию, случилось непредвиденное!..
Как известно, летом население подмосковных посёлков резко увеличивается главным образом за счёт дачников и отдыхающих, что приводит к нарушению привычного ритма жизни. И вот, в один из погожих летних дней, когда готовность летательного аппарата была уже около восьмидесяти процентов, во двор «родового имения», доставшегося Дмитрию по наследству от своих не очень именитых предков, заглянула соседская девчонка, восемнадцатилетняя Жанна – дочь одного из высокопоставленных московских чиновников.
Она прошла через сад и без всякого стука открыла дверь слесарной мастерской, где стоял уже почти готовый самолёт!..
Это чрезвычайное происшествие едва не привело к свёртыванию всех работ по программе «Аполлон» и даже к пересмотру самой концепции побега!..
Однако прошло некоторое время, волнения постепенно улеглись, и всё опять вернулось
