Я не верю в судьбу… Есть только миг… Стихи. Анатолий Иванович Брехов

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Я не верю в судьбу… Есть только миг… Стихи - Анатолий Иванович Брехов страница 21

Я не верю в судьбу… Есть только миг… Стихи - Анатолий Иванович Брехов

Скачать книгу

в морях» из юных лет.

      С ним в «Магадане» (до двадцати трёх) – обед.

      Теперь он – сварщик – мой коллега.

      (С ним в «Магадане» – на обеде.)

      А в выходные – мы в ДК:

      Иван – Петру – «намял бока».

      Менталитет мой был другой:

      «Туда» я больше «ни ногой».

      Я не с обидой к магаданцам,

      Наверно, буду иностранцем.

      Сейчас понятен тот расклад:

      «Кабак», девчонки, «мани» – в такт.

      Я вспоминаю всё не зря:

      Знать, вреден север для меня!?

      Я в Магадане был давно,

      Но, жизни, уловил «зерно»!

      По миру жизнь меня «мотала».

      Нюансов видел я немало.

      На удивление …иль как,

      Преодолел я страх, «бардак».

      И с высоты времён сих –  рад:

      «Мне, всё ж, приятен Ленинград28

      ***********************************

      В нём – тоже золото и «мани»,

      И море синее – в тумане,

      Морская соль, в глазах – слеза,

      Причина, несколько, не Та!!!..

Магада́н. 10.01.-28.03., 01.06.-31.07. 1974 г. Трест «Дальтехмонтаж», «УМ ДТМ», головные сооружения, «17 км», «Снежка», «Сокол». © Copyright: А. Брехов, 2013. Свидетельтво о публикации № 113120702546.

      Строительство нефтепродуктопровода «Magadan – Palatka – Atka», D=219 х 16 мм, L = 250 км. Сварщик 6р. Брехов (Брёхов) Анатолий Иванович, головные сооружения объекта г. Магадан, бухта Nagaevo. 11 км. 01.01.-03.1974 г. 06.06.-08.1974 г. (В качестве вспышки – электро-сварочная дуга «Смена-2»)

      12.03.1974 г. Магадан, бухта Нагаево, 11 – й км. в обеденный перерыв, на льду у майны, ловля крабов: пешня, топор, краболова (в майне на глу-бине 25 метров с наживкой из солёной тихооке-анской сельди). Мой первый опыт ловли крабов во время первой командировки в Магадан. Фото Брехов А. И. «СМЕНА-2».

      Возникший населенный пункт Сокол стал 23.07.1964 поселком город-ского типа. В 1966 году и строительство аэропорта было завершено, кроме здания аэровокзала, которое было сдано в эксплуатацию лишь в марте 1974 года.

      De-Kastri Oil Terminal is an oil export terminal located 6 km (3.7 mi) away from the village of De-Kastri in Khabarovsk Krai, Russian Federation. The terminal which started operations in 2006 belongs to the» Sakhalin-I» consortium led by Exxon Neftegas Ltdwhich also includes 20 % stake held by Russian affiliates of Rosneft: Sakhalinmorneftegas-Shelf and RN-Astra. On the left is the Chief Welder of CJSC «DEM – Region» Brekhov A.I. Right: Chief Mechanic of «DEM – Region» CJSC S. Kochurov/06/06/2005 yars. (photo-Voroncov V.P)

      07/12/2013, 12:10:21, Khabarovsk. Reconstruction KhNPZ. SUS-13 sulfur removal unit, Customer – Khabarovsk Oil Refinery OJSC. Designer-«Technikas Reunidas SA» Spain. General Contractor – Branch of Limited Liability Compa-ny «Technikas Reunidas SA» Sukontraktor – «BRANCH OF THE SHAREHOLDER COMPANY» YAMATA YATYRNA INSHAAT TOURISM W. TIJARET ANONYMS SHIRKETI» (TURKEY)./ Chief Welding Engineer Anatoly Ivanovich Brekhov. photo author Durnikova O.A

      Chief Welder and Head of the Repair Works for Lifting Equipment of the Branch UMS -797 of the Federal State Unitary Enterprise GUSS Dalspetsstroy at Spetsstroy of Russia- Brekhov Anatoly Ivanovich, Fr. Sakhalin, the base camp of Stroygazconsulting LLC (SGC), construction in 2011–2013. Onshore Processing Facility (BTK), including an integrated gas treatment unit (UKPG), Kirinsky gas condensate plant, customers of PJSC Gazprom, PJSC Transneft and PJSC LUKOIL, Nord Stream AG, a subcontractor of the Federal State Unitary Enterprise GUSS Dalspetsstroy pri Spetstroy Rossii. (photo aurhor Demndov A.V)

      Монгол и Я…

      «Вся жизнь моя – Моря, Дороги и Пороги,

      Которые проплыл, прошёл вдоль, поперёк.

      В душе остались благородные итоги:

      «А белый лист?"… Часть зафиксировал, сберёг…»

«По Лестнице

Скачать книгу


<p>28</p>

26 января 1924 года, спустя четыре дня после смерти Ленина, Петроград был переименован в Ленинград в честь Ленина. Решение Центрального комитета снова переименовать город обосновано тем, что Ленин возглавлял Октябрьскую революцию. Другая причина заключалась в политическом символизме: Санкт-Петербург стоял во главе царской империи. Он был после Москвы самым крупным городом страны и переименование его в Ленинград выразило те крупные изменения, которые произошли в социальной и политической жизни страны.