делается потому, что сказал это слово он, командир, батя.
Приказ о форсировании двигателей был отдан командиром в спокойном тоне. Спокойствие это одно из самых трудных человеческих состояний. Спокойными бывают и равнодушные. Но сохранять спокойствие в часы наивысшего напряжения всех душевных сил – это уже величие.
Сумасшедшая гонка продолжалась еще около часа. В течение этого времени командир не сходил с мостика. Видимость была по – прежнему плохая. Временами налетали снежные заряды. Тогда все, стоящие наверху, переставали что-либо видеть. Но нет худа без добра – на лайнере и на кораблях конвоя, идущую полным ходом в крейсерском положении лодку тоже не видели.
…и вот наступил решающий момент (атаки века).
В 13.02 курсовой угол достиг расчетного. Командир скомандовал "право на борт!" и лодка легла на боевой курс. Начался заключительный этап атаки. Все продумано. Угол встречи торпед с целью 90 градусов – идеальный угол. Дальше следуют команды "стоп дизеля" включаются электромоторы, лодка вновь принимает позиционное положение, нос слегка притоплен, чтобы торпеды при выходе не шлепнулись на волну, затем "малый вперед!" и "торпедные аппараты товсь!".
Внутри лодки грозное затишье, она уже не грохочет и не содрогается. Шум винтов едва слышен на фоне налетающих на рубку тяжелых январских волн, люди примолкли, чтобы не упустить слова команды. "На товсь" не только торпедисты, но и рулевые-горизонтальщики, их задача – мгновенно переложить рули в момент, когда лодка, выпустив торпеды и потеряв при этом почти десятую часть своего веса, под всплывает с дифферентом на корму. А следующей командой будет "срочное погружение". Поэтому трюмные машинисты тоже на «товсь», им предстоит в считанные секунды принять в цистерны многие тонны морской воды.
Все эти согласованные действия должны произвести многие люди и только безошибочное сложение всех усилий обещает успех. Но всю полноту ответственности за то, что все произойдет так, как надо, несет только один человек.
Тот, наверху.
И он этот человек спокоен, потому что убежден: все произойдет именно так. Для этого прожита многотрудная жизнь моряка, для этого пришлось много изучать лоции, таблицы, штурманские приборы, двигатели и оружие, накапливать опыт в боевых походах, проводить бесконечные тренировки, для того, чтобы добиться от каждого члена экипажа на первый взгляд противоречивых качеств – быстроты сообразительности и автоматизма действий.
Несколько последних длиннейших секунд. Наконец цель заполняет собой поле ночного визира и крестовина рассекает ее точно посредине.
– Пли!
Опять длиннейшие секунды ожидания…
И вот в самую последнюю из этих неправдоподобно длинных секунд – грохот взрывов.
На этот раз торпедная атака была проведена идеально. Все три выпущенные веером торпеды попали в цель. Они не просто попали, а поразили самые уязвимые места, разрушив попутно многократно рекламируемую в фашистской печати версию о непотопляемой
