нажал другую кнопку. От стены откинулась крышка стола и чуть не задела Винтика по голове.
– Не правда ли, очень удобно? – спросил Шурупчик.
– Изумительно! – подтвердил Винтик и оглянулся, боясь, как бы ещё что-нибудь не свалилось ему на голову.
– Техника на грани фантастики! – хвастливо сказал Шурупчик.
– Единственное неудобство, что сидеть можно только у стены, – сказал Бублик.
– Вот я как раз и думал о том, как сделать, чтобы стулья можно было передвигать, – ответил изобретатель.
– Может быть, проще сделать обыкновенные стулья? – сказал Шпунтик.
– А это хорошая мысль! Надо будет изобрести самый простой, обыкновенный стул! – обрадовался Шурупчик. – Ведь всё гениальное просто. Ты, братец, видно, тоже механик?
– Механик, – ответил Шпунтик. – Мы оба механики.
– Так вам, значит, нужен паяльник?
Шурупчик нажал ещё одну кнопку, и, к изумлению зрителей, гамак начал медленно опускаться. Он опускался до тех пор, пока лежавший в нём Шурупчик не растянулся на полу.
– Вылезая из обыкновенного гамака, вы можете зацепиться ногой за верёвку и, упав, разбить себе нос, – сказал Шурупчик, поднимаясь с пола. – В моём механизированном гамаке эта опасность полностью устранена. Вы спокойно опускаетесь на пол, после чего встаёте. Точно так же, когда вам нужно лечь спать, вы ложитесь на пол, нажимаете кнопку, и гамак сам поднимает вас на необходимую высоту.
Шурупчик ходил по комнате и нажимал разные кнопки. В результате откидывались новые столы, стулья и полки, открывались дверцы различных шкафов и кладовушек. Наконец он нажал ещё одну кнопку и провалился в подполье.
– Идите сюда! – послышался через минуту со двора его голос.
Друзья вышли во двор.
– Здесь у меня гараж, – сказал Шурупчик, подводя Винтика и Шпунтика к каменному сараю с широкой железной дверью.
Он нажал кнопку, и дверь поползла кверху, как занавес в театре. За дверью обнаружилась какая-то чудна «я машина со множеством колёс.
– Это восьмиколёсный паровой автомобиль с фисташковым охлаждением, – объяснил Шурупчик. – Четыре колеса у него снизу и четыре сверху. Обычно машина ходит на нижних колёсах; верхние колёса сделаны на тот случай, если машина перевернётся. Все восемь колёс машины поставлены под углом, то есть наклонно, благодаря чему автомобиль может ездить, не только как все автомобили ездят, но и на боку и даже на спине, то есть совсем вверх ногами. Таким образом предотвращается возможность всяких аварий.
Шурупчик залез в машину и продемонстрировал езду на ней во всех четырёх положениях, после чего продолжал объяснения.
– Вместо обычного бака, – сказал он, – в машине имеется котёл для нагревания газированной воды. Выделяющийся при нагревании воды пар увеличивает давление на поршень,
