обхожу его по кругу, приобнимаю щекастый двигатель…
– Пока, брат! Спасибо!
Солнце погрузилось в Боинг-747 «Трансаэро», стоящий памятником через несколько стоянок от нас. А мы погружаемся в «Транзит», который доставляет нас в пилотский «бункер».
Завтра нам с Сергеем предстоит покорить Анапу, а далее до конца месяца нас ждет ещё три совместных рейса.
Плотный график, товарищ инструктор, вчерашний «офис-пайлот»?
Нет, как раз то, что надо!
Эх, Анапа!
28 мая 2013 г.
По дороге в Домодедово меня обрадовало «Авторадио»: «МЧС предупреждает: на Москву надвигается сильнейшая гроза!
Всем сидеть дома и не прятаться под деревьями!
А-а-а, что за напасти свалились на Москву?! Что ни день, то грозы! А ведь и не скажешь, что вечером грядет апокалипсис – не жарко, не влажно, и тучки на небе не очень-то похожи на грозовые.
Поглядим-посмотрим! Сейчас ещё и не вечер, вот поднимется солнце, прогреет жаркими лучами воздух и землю, насыщенную влагой недавними ливнями, вот тогда и начнут расти на небе башни, превращаясь в грозовых монстров.
На метеорадаре в комнате синоптиков аэропорта Домодедово гроз не наблюдается. Чисто! И непонятно: то ли в МЧС на работу вышли после бурных выходных, то ли ещё что, но они как всегда… кхм, вовремя со своими «предсказаниями».
Мы с Серегой готовимся лететь в Анапу на 737—400 с бортовым VP-BAN. Этот самолет пришел в «Глобус» третьим после его собратьев BTH и BTA. У него абсолютно чистый лист отложенных дефектов, что пилотов всегда… настораживает – не хочется быть первооткрывателями.
– Нам везет, Серега! Прогноз в Анапе как раз на двадцать вторую полосу, это значит, что будет заходик по приводам! Потренируем «дедовскую» методику, а то в VNAV/LNAV любой дурак зайдет!
– Отлично, потренируемся, – в своей флегматичной манере констатирует мой молодой подопечный.
Екатерина, наш сегодняшний старший бортпроводник, очень приятная, красивая, девушка и замечательный специалист. За салон можно не беспокоиться! Встречаемся с Катей у входа в штурманскую, коротко обсуждаем предстоящий полет и расстаемся наилучшими друзьями.
До встречи на самолете!
Погода в Анапе обещает быть неплохой: не очень жарко, +24, особой облачности не предвидится. Возможно, встретим внутримассовые грозы – то есть локальные грозовые очаги. Облетим!
Наш «баня» стоит на стоянке номер 1, напротив выхода на перрон из АДП42, поэтому идем к нему пешком.
Привет, старичок! Рад тебя видеть!
Пока Серега «гуляет», выполняю свою работу: процедуру предварительной подготовки кабины к полету. Принял и записал метеоинформацию, теперь занимаюсь вводом данных в бортовой компьютер.
Возвращается Сергей, проводим совместный брифинг с Катюшей, окончательно договариваемся о взаимодействии: порядок
Аэродромный диспетчерский пункт.
