Заключительный этап работ по лунной программе СССР. Александр Загорков
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Заключительный этап работ по лунной программе СССР - Александр Загорков страница 3
На тот период ЦНИИМаш, головной институт космической отрасли, собрал и обобщил открытую информацию американцев по ракете «Сатурн-5» и космическому кораблю «Аполлон».
По этим материалам была выпущена книга – «Программа Аполлон», которая имела небольшой тираж и предназначалась для специалистов и предприятий отрасли. Имелась она и в научно-технической библиотеке ЦКБЭМ.
Собранная в ней информация была простой, доступной и давала общее представление о принятых американцами принципиальных технических решениях. Обращали внимание относительная простота структуры и компоновки ракеты «Сатурн-5» с кораблем «Аполлон», а также рациональный выбор динамических операций при осуществлении пилотируемой экспедиции на Луну.
Наша ракета Н1 в составе трех ракетных блоков – А, Б, В предназначалась для выведения комплекса Л3 только на низкую околоземную орбиту.
Ракета «Сатурн-5», как и Н1, также состояла из трех ракетных блоков. Но после выведения корабля «Аполлон» на орбиту Земли осуществляла его доразгон на траекторию полета к Луне с использованием третьей ступени, при ее повторном включении.
Наш лунный комплекс Л3 имел четыре ракетных блока – два автономных (Г и Д), один (Е) в составе лунного корабля (ЛК), и один (И) в составе лунного орбитального корабля (ЛОК).
Блок Г осуществлял разгон комплекса Л3 с орбиты Земли на траекторию полета к Луне, после чего отделялся. Коррекция этой траектории и торможение Л3 для выхода на орбиту Луны осуществлялись с помощью блока Д.
На орбите Луны один из двух космонавтов переходил через открытый космос из ЛОК в ЛК, после чего ЛОК со вторым космонавтом отделялся и оставался на орбите.
Состыкованный с ЛК блок Д, выдавал тормозной импульс для схода с орбиты и падения по баллистической траектории на поверхность Луны Затем, после повторного включения, он осуществлял основное торможение ЛК и отделялся от него на высоте, порядка, одного километра. Далее запускался двигатель блока Е, и с его помощью осуществлялись окончательное торможение, предпосадочный маневр и посадка лунного корабля.
Старт ЛК с поверхности Луны, выход на орбиту и стыковка с ЛОК также осуществлялись с помощью блока Е, двигатель которого был задублирован. Затем, после перехода космонавта через открытый космос из ЛК в ЛОК, лунный корабль отделялся.
ЛОК с помощью блока И осуществлял разгон с орбиты Луны на траекторию полета к Земле и коррекцию этой траектории с целью обеспечения расчетных условий входа спускаемого аппарата в атмосферу Земли.
Корабль «Аполлон» имел три двигательных установки (ДУ) – одну в составе основного блока и две в составе лунной кабины.