купленную на рынке еду. Получается настоящий походный дастархан.
На планшете Денисов показывает экипажу сообщение о вознаграждении:
– Вот, читайте. ФСБ за содействие в задержании террористов обещает заплатить пятьдесят миллионов долларов.
– Да, помню, было когда-то такое сообщение, – вспоминает командир вертолета.
– Есть сведения о том, по какой дороге спонсор этого теракта будет двигаться через два дня. Надо доставить туда «Тайфун» и несколько человек – это около пятнадцати тонн. Если примете участие в операции, то получите часть награды: разделим ее на десять человек поровну. Каждому достанется по пять лимонов.
– А кто координатор операции? Министр?
– Если будет участвовать министр, награду получит министерство, а не мы, – отвечает Саид. – В курсе только полковник Бахром. Послезавтра надо быть на месте. Это будет наше частное однодневное предприятие.
– Венчурное, – с усмешкой уточняет Антон.
Летчики удивлены.
– И тебя не смущает, что это нарушение не только инструкций? – обращается командир к Антону. – Это вообще-то нарушение закона!
– Мы исходим из целесообразности.
– И нам на троих перепадет пятнадцать миллионов? – уточняет пилот.
– Долларов США! – подтверждает Саид.
– А за это вознаграждение мы сможем официально купить вертолет?
– Легко.
– И возить туристов на экскурсии сможем? – не отстает пилот.
– Запросто, – заверяет Саид.
– А как мы объясним, почему оказались в Афганистане? – сомневается штурман. – Нам такое никто не согласует.
Денисов выдает заготовленный ответ:
– Ваш Ми-26 и наш «Тайфун» создавались для десанта. Скажете, что я уговорил вас в нерабочее время провести тестовые испытания. Загрузили, полетели, но подвис чип матплаты навигатора, поэтому ночью залетели немного южнее. В общем, свалите все на меня!
– Звучит заманчиво… – задумывается командир. – Перед такой наградой трудно устоять, но и неприятностей в случае чего не оберешься. Даже если все сложится, работы лишимся.
– Если мы не просто разделим деньги, а купим вертолет, для меня выбор очевиден, – высказывает свое мнение пилот. – Организуем авиакомпанию и наконец-то будем работать на себя, а не на чужого дядю.
– Согласен, – кивает штурман. – Упускать возможность купить вертолет однозначно нельзя!
– Да-а, с такими сотрудниками трудно побороть искушение. Выбора вы нам не оставили, – обреченно резюмирует командир. – Если провернете это дело без нас, а мы останемся без собственного вертолета, будем до конца дней локти кусать.
– Насколько это опасно? – пытается взвесить риски пилот.
– Непосредственно в операции вы участвовать не будете, – заверяет Саид.
– Оружие дадите?
