и лежащая на пневмо амортизаторах массивная кабина слегка подалась вперёд в лёгком поклоне. Он начал плавно усиливать давление на педаль (гася пятьдесят тонн чистой кинетической энергии прямолинейного движения). И вдруг, до его что-то дошло, и он посмотрел в левое зеркало заднего вида и увидел сигнальный свет остановки от задних фонарей.
– «Грозный», залезь в мозги этой кобылицы и выруби стопы, и всю остальную «палевную» хрень. А то «палимся», не хуёво притом.
– Понял тебя. – Кивнул товарищ. – Вот перекрёсток – здесь налево, – указал Дюк и снова погрузился в свой наручный компьютер (устранять демаскирующий фактор). – выезжаем на «десятую дорогу». Она поскромнее, но, зато в нужном для нас направлении.
«Скания» напряжённо прошипела тормозной системой и, не останавливаясь, вошла в вираж под девяноста градусов на скорости сорок километров в час. Тягач, на пару с полуприцепом угрожающе накренились корпусами (борясь с центробежной силой). Все шесть колёс цистерны (грозясь вот-вот сорваться в аквапланирование) начали напряжённо гудеть вымытой резиной по гладкому и мокрому асфальту.
– Ух…, ты ж…, опасно бля… – напряжённо протянул Стахов, вцепившись в баранку. – Сука, всё не как не привыкну к этим европейским кабинам. – добавил он, от того, что кабина не естественно «словно сейчас оторвётся» накренилась в право.
Грузовик плавно (разбивая ливневую стену) по длинной дуге преодолел поворот и снова, натужно загудел грозным двигателем, разгоняя свои десятки тысяч стальных килограмм…
– Отлично…, теперь фонари не выдадут нас. – спустя короткую паузу, «грозный», закончив возню в экранчике на левом предплечье – ожил. – Так, через один километр, восемь сот метров мы въедем в «Нерзингер». – добавил он, сверившись с картой.
– А по автобанам есть направление?
– Нет. Автобан уходит в другом направлении. – ответил Дюк, ещё раз перепроверяя местность по карте и слегка покачивая в отрицании головой. – Поэтому поедем через населённые пункты. Другого выбора нет.
– Блин, хреново. Опасно… – нервничая, прикусил губу Стахов. – Там велика вероятность, что нас «спалят».
– Да расслабься ты. – сказал Беннет, заметив, что командир как-то не естественно и напряженно вцепился в руль тягача. – Всё же пока нормально.
– Вот именно – пока… – покачал указательным пальцем в воздухе он. – Расслабишься тут… – пробормотал он, нервно оглядываясь по зеркалам. – Парни, как вы там?
– Мы тут как стадо коров на льду! Сколько нам ещё колдыбариться в этом дизельном шейкере?! – отчитавшись, спросил капитан Железнов у командира.
– Дюк, сколько нам ещё ехать до места? – повернув в его сторону устрашающую голову, задал вопрос Стахов.
– Точнее будет сказано так – до куда…, – протянул Дюк, посмотрев на его в ответ и недвусмысленно закончил. – мы сможем доехать…
– Мужики, при всём моём уважении к начальству, но что-то вы меня пугаете!.. –
