именем Беллинсгаузена были названы не только географические объекты, но и лунный кратер. Портреты, изображающие первооткрывателя Антарктиды, помещены на российские и венгерские марки.
Михаила Лазарева по итогам экспедиции произвели в чин капитана 2 ранга. Интересный факт: этому должен был предшествовать чин капитан-лейтенанта, но заслуги мореплавателя признали достойными того, чтобы пренебречь правилами.
Пока Лазарев путешествовал по водам Антарктики, ситуация в Русской Америке осложнялась ввиду возросшей активности контрабандистов. Единственное военное судно не могло обеспечить безопасность территориальных вод. Власти решили выслать в помощь фрегат «Крейсер», оснащённый 36 пушками, а также шлюп «Ладога». Назначенный на «Крейсер» Михаил в этом плавании воссоединился с братом Андреем – тому доверили управлять «Ладогой».
Выход судов состоялся 17 августа 1822 года, сначала они испытывали затруднения из-за сильных штормов. Выйти из приютившего российские корабли Портсмута получилось только к середине осени. Следующие штормы ожидали «Крейсер» после достижения Рио-де-Жанейро. С «Ладогой», пути с которой разошлись из-за бурь, Лазарев встретился только возле Таити.
У берегов Северной Америки суда простояли до 1824 года, а затем отправились на родину. И вновь сразу после выхода в открытое море на корабли обрушилась буря. Но Лазарев решил не пережидать непогоду в Сан-Франциско и, успешно преодолев шторм, в августе 1825-го прибыл в Кронштадт.
За выполнение приказа Михаила Петровича произвели в капитаны 1 ранга. Однако мореплаватель не довольствовался только этим: Лазарев потребовал наград для всего экипажа «Крейсера», включая матросов. 27 февраля 1826 года его отправили командовать 12-м флотским экипажем, а также кораблём «Азов», строящимся в Архангельске. Когда судно сошло со стапелей, «Азов» под руководством Михаила Петровича, а также «Изекииль» и «Смирный» прибыли в Кронштадт.
8 октября 1827 года «Азов», державший курс в Средиземное море, участвовал в Наваринском сражении – крупнейшем морском бое между войсками России, Англии и Франции против турецко-египетского флота. «Азов» под командованием Лазарева успешно уничтожил пять турецких судов, а также флагманский корабль Мухаррем-бея. Наградами за успехи в бою Михаилу Петровичу стали звание контр-адмирала и три ордена – греческий, французский и английский, а корабль получил Георгиевский флаг.
В период с 1828 по 1829 год Лазарев управлял блокадой Дарданелл, затем вернулся на командирскую должность в Балтийском флоте, а в 1832-м его назначили начальником штаба Черноморского флота. На этом посту Михаил Петрович сделал многое – в частности, стал основоположником новой системы обучения матросов. Теперь моряков готовили в море, сделав обстановку максимально похожей на боевую.
Также вкладом Лазарева стали организация снабжения флота артиллерией и судами более высокого уровня, начало оснащения пароходами. Именно тогда был построен первый для российского
