чтобы на него накинулись с новыми обвинениями типа того, что именно его пагубная привычка привела к провалу. «Ну уж нет! Не дождётесь! А я как-нибудь потерплю», – уговаривал он себя.
– А с того, что теперь гарантировать безопасность прибывающих судов я не могу. – По лицу Маркиса пробежала кривая улыбка. – И дело вовсе не в слепоте таможенной службы, как вы утверждали. Один раз чужое судно уже сумело скрыть свои системы вооружения и оставить контроль над ними за собой, значит, и в дальнейшем такое возможно. Подумать только!.. Псионы! Каторжники! Наёмники! И их спасением занимается какая-то секретная служба! А сколько псионов так же тайно уже распределены по экипажам военных или гражданских кораблей?! И сколько их среди наёмников или контрабандистов? Им же плёвое дело скрыть от досмотра любую пушку! Нет, я больше не гарантирую безопасность станции и всего персонала. Может, есть какой-нибудь выход?.. А?
– Тут ничего не поделаешь, – вздохнул безопасник. – Заблокировать все шлюзы у нас просто не получится. Суда товар привозят, да и сами у нас грузятся.
– Будем надеяться, что не все гости состоят на каких-то государственных службах. Тайно или явно, чёрт их дери! – вздохнул владелец станции. – Да и бузить они у нас не станут, не тот контингент. Если мы сами не спровоцируем их какой-нибудь авантюрой наподобие той, которую мы тут с вами пытались провернуть. Хватит! Баста! Больше никаких захватов! Будем считать, что по случайности вклинились в чьи-то разборки. А так… подремонтировались бы вояки и отбыли дальше. Отсюда вывод – не стоит становиться благодетелями для других. Союзники союзниками, но сейчас высовываться не нужно. Подумаешь, пощипали чуток соседей! С кем не бывает! Пираты иногда и раньше наглели. Вот прижмём им поставки, станут как шёлковые.
– Думаю, не стоит задавать в сети лишних вопросов, – закивал безопасник. – Тогда и наша ошибка не всплывёт. Гости прибыли, сделали небольшой ремонт и свалили в неизвестном направлении. Они даже легально, за весьма немаленькие деньги приобрели полную навигационную базу маяков сектора. Наверняка чтобы запутать следы.
– Ладно, контрабандную работу вблизи станции сворачиваем, – решил Влакис. – Оставляем только маршруты за пределы сектора. Будем надеяться, что через некоторое время всё придёт в норму.
До границы сектора Санита довела судно без особых сложностей. Купленная навигационная база содержала множество маяков, необходимых для прокладки любых маршрутов. Корабельные документы не вызывали подозрения у таможенных служб. Только плати деньги за обслуживание и двигай куда хочется. Теперь судно числилось в реестре свободных наёмников. Под другие категории оно просто не подходило. Военная постройка не давала возможности зарегистрировать корабль как транспорт, да и вместительностью трюмов похвастать он не мог. Управлять экипажем Саните по-прежнему приходилось в ручном режиме, а заменить девушку было некому.
За время нескольких
