темнеть, и надо было натянуть палатку, затопить печку, поужинать. Место для палатки устроили прямо на будущем буровом профиле, рядом с ручьем.
Сергей устроился на ночлег прямо в кабине, в гамаке. А мы с Виктором затопили печурку, и в теплой палатке мигом заснули в наших ватных геологических спальных мешках. Ночью выпал первый снег. Нас с Виктором разбудило звяканье посуды. Оказалось, что Серега в своей машине замерз под утро, и решил встать первым, чтобы развести костер и приготовить нам завтрак в постель, и поесть самому. Мы с Виктором сразу проснулись, чтобы составить ему компанию. После завтрака выкурили по сигарете и принялись за работу.
На всех скважинах опять лезли все те же сланцы. Надо было менять тактику и стратегию поисков. Я решил поискать мрамор в северной части участка. Загрузили все наше полевое имущество и поехали. По дороге нам встретилась широкая линия электропередач, нам надо было ее пересечь, и снова найти нашу дорогу. На моей топографической карте была указана одна дорога, но на местности их оказалось целых три. Я прошел по всем трем с компасом и выбрал среди них одну, по которой и поехали дальше.
Дорога оказалась давно заброшенной и заросшей кустами. Сергей постоянно ругался, у него не было никакого желания вытаскивать машину из болот, по краям которых мы ехали вглубь лесного массива. Скоро дорога стала подниматься в гору, и перед нами открылась старая вырубка, заросшая молодым березняком, среди которого то тут, то там виднелись закопушки и шурфы с отвалами. Это было знакомое многим любителям камня проявление пушкинита «Кацна Яма». Сергей погнал меня узнать, что за полезные минералы в этих закопушках и шурфах можно найти. Но я оказался, ссылаясь на отсутствие времени, и мы поехали дальше.
Наконец, выехали к небольшому пруду, и, судя по моей топокарте, где-то здесь должен быть дом, в котором я хотел остановиться на время нашей работы. Дома не оказалось. Но рядом был виден вагончик синего цвета. Он нам тоже подходил. Наш Газ-66 остановился рядом, и мы отправились посмотреть, кто там живет.
Вагончик был пуст. Горы мусора лежали на полу и на нарах, которые занимали половину этого вагончика. Для нашей полевой и спартанской жизни он подходил по всем статьям. В нем была и труба для нашей печки. Мы сразу взялись за уборку. Выкинули весь мусор, подмели, почистили все, что посчитали нужным, и присев на нары, пришли к выводу, что нам крупно повезло. Он был лучше палатки, а печка устроит нам и тепло, и накормит завтраком, обедом и ужином.
Пока они таскали все наше имущество в вагончик, я взял полевую сумку и отправился на разведку. Впереди была дорога, по которой недавно проехал бульдозер, и решил пройти по ней, поглядеть, что на ней есть, кроме глины. Меня интересовали обломки горных пород. Прошел метров сто по дороге, и обнаружил среди обломков сланцев мрамор. В одном месте был даже коренной выход мраморов белого цвета. Обломки и глыбы мраморов попадалась
