с вами составить список гостей, что вы снимете у себя в студии. Только сразу договоримся: мне этих съемок не показывайте, и пусть люди знают, что никакого контроля за ними нет. Это ведь омерзительно, когда постоянно чувствуешь надзирающий взгляд. Он следит за тобой, следит. Бдит с утра до вечера. «Чего уставился? Чего? – так бы и крикнула ему. – Чего тебе не хватает?!»
И Алла снова рассмеялась.
Семь пунктов и двадцать стрел
Президент компании «Авторское телевидение» Анатолий Малкин собрал всех, кто работает над программами «Вспоминая Рождество», в своем кабинете: редакторов, режиссеров, их ассистентов, монтажеров, звуковиков, директоров, художника и автора-ведущего. Собрал на оперативное совещание. Повестку объявили заранее и попросили всех подумать над ней: форма предстоящих передач.
– Какие есть предложения? – спросил Анатолий Григорьевич.
Все замешкались, поглядывая друг на друга или опустив глаза долу, никто не хотел лезть поперек батьки в пекло.
– Тогда начну я, – сказал президент. – Мне кажется, неплохо бы было через все программы запустить трамвай «А» с трафаретом «Алла» и указанием маршрута очередной «Встречи» – года ее выпуска. А на остановках в вагон будут входить ее участники, с которыми Глеб будет беседовать, задавать им вопросы, выяснять, как они попали к Пугачевой, их мнения о рождественских концертах. По-моему, тут можно нащупать зерно единого решения.
«Зерно» вызвало бурное обсуждение.
– Трамвай надо красочно оформить, – предложил художник Игорь Макаревич, – иллюминировать его цветными лампочками, в салоне поставить столики, подавать кофе с пирожными, пустить официанток, длинноногих, в коротких юбочках, с крахмальными наколками или сверкающими звездочками в волосах. Окна покрыть причудливыми узорами мороза, сквозь которые будет просматриваться Москва. Создадим уютную обстановку, где и пойдет беседа.
– Но в трамвае нельзя писать интервью, – возразил кто-то из звуковиков. – Грохот колес заглушит все.
– А трамваю вовсе не обязательно двигаться, и кофе тогда не расплещется. А эффект движения создадим мельканием разноцветных огней – через замерзшие окна все равно мало что увидишь! – это снова художник.
– Замерзшие окна обеднят программу, – возразил редактор Лев Шелагуров. – Я вот что предлагаю: погрузить трамвай на платформу, прицепить ее к «МАЗу» и возить его, как в «Берегись автомобиля», по любым улицам Москвы, даже по тем, где трамвайных рельсов нет вовсе, – и лязга не будет, и картинка получится отличной!
– А трамвай какой? Современный или старый? – спросил кто-то.
– Только старый! – увлекся редактор. – С колбасой сзади, открытыми площадками и кондуктором в телогрейке, который звонит, дергая веревочку! И без всякой автоматики! Такое ретро устроим – закачаешься!
– Но Пугачева делала свои «Встречи» в конце двадцатого века, а не до революции, – вставил, наконец, свое слово автор. – Вы еще предложите
