Как выжить на дороге? Книга о том, как стать надежным и безопасным водителем. Денис Владимирович Пилипишин

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Как выжить на дороге? Книга о том, как стать надежным и безопасным водителем - Денис Владимирович Пилипишин страница 18

Как выжить на дороге? Книга о том, как стать надежным и безопасным водителем - Денис Владимирович Пилипишин

Скачать книгу

себе ехать по автобусной полосе, даже не пытаясь скрываться от камер.

      В западных странах ситуация для водителя куда хуже, знакомый прав. В абсолютном большинстве случаев там действует балльная система, задача которой обеспечить равенство перед законом и богатых, и бедных. За нарушения начисляются штрафные баллы, в некоторых странах – почти за все нарушения, в некоторых – только за опасные, такие, как превышение скорости. Если водитель набирает определенное количество баллов, то действие его прав приостанавливается на различный, но обычно довольно длительный срок – от полугода до года. Причем если где-то по истечении срока наказания права возвращают просто так, то в отдельных странах требуется заново сдать экзамен, что по словам местных, и сложно, и дорого.

      Например, в Великобритании за превышение скорости, помимо штрафа, водителю начисляется минимум 3 штрафных балла. По достижении 12 баллов в течение трех лет водитель лишается права управления транспортным средством на определенный и достаточно длительный срок (в зависимости от предыдущей истории)[2]. Возможность избежать наказания незаконными средствами отсутствует практически полностью.

      В Венгрии минимальное количество баллов за превышение скорости – 4, но общая сумма баллов, которые можно набрать в течение трех лет, выше – 18. При этом баллы можно получить не только за превышение скорости, но и за другие, менее существенные нарушения. Так, невключение сигнала поворота при маневре или пользование мобильным телефоном за рулем в Венгрии «стоит» 3 балла[3].

      В США в целом ситуация посвободнее, но в каждом штате свои требования. Скажем, в Джорджии штрафы за превышение скорости невысоки, нештрафуемый порог составляет 5 миль/ч, а штрафные баллы начисляются лишь в случае превышения более, чем на 15 миль/ч. Лишение прав наступает, если в течение 2 лет набрать свыше 15 штрафных баллов, за превышение скорости можно получить в диапазоне от 2 до 6 баллов, шесть дают, если превышение значительно – на 34 мили в час и выше[4].

      Где-то может быть хитрая система, когда важно не только количество баллов, но и каким темпом вы их набираете. В Калифорнии лишение наступает после 8 баллов, набранных в течение трех лет, за превышение обычно дается 1 балл, а если вы едете быстрее 100 миль в час (т. е. 160 км/ч), то 2 балла. Но на каждый из трех лет расписано, сколько баллов вы можете набрать: до 4 в течение 12 месяцев, до 6 в течение 24 и до 8 в течение 36[5]. При этом баллы за особо опасные нарушения могут сохраняться не 3 года, а целых 10. Возможно, езда быстрее 100 миль в час входит в список этих нарушений.

      2. Второй шаг – определить основные механизмы контроля.

      Под механизмами контроля имеются в виду алгоритмы работы дорожной полиции, когда они пытаются вас поймать. Например, Россия занимает первое место в мире по количеству камер[6], и в Москве именно стационарные комплексы фото-видео фиксации создают наибольшую угрозу. В

Скачать книгу


<p>2</p>

.

<p>3</p>

<p>4</p>

.

<p>5</p>

.

<p>6</p>