обдумываю её слова. Возможно, в чём-то девушка и права. Желание понять, кто и зачем начал всё это дерьмо, внутри меня присутствует. Но и просто так бросить всех своих людей, я тоже не могу. Пытаюсь ей это объяснить.
– Я хочу разобраться с причинами начала проекта и посмотреть в глаза тем, кто на самом деле за ним стоит. Но не уверен, что ради этого стоит оставлять группу и всех, за кого я несу ответственность.
Судя по взгляду девушки, она хочет продолжить беседу, но нас прерывают аккуратным стуком в дверь. Когда открываю её, на пороге обнаруживается Диана. С лёгкой усмешкой бросает взгляд за мою спину и задаёт вопрос – начинать ли загружать транспортники? Если да, то какие именно и чем?
Оглянувшись на Лану, которая выглядит не сильно довольной таким поворотом событий, забираю свою чашку кофе и выдвигаюсь в зал. Чтобы девушка совсем не впала в ярость, желая перерезать Диане горло, обещаю, что продолжим разговор в следующий раз.
А вот по поводу транспортных самолётов, действительно хороший вопрос. Игорь, сейчас отсыпается после "ночной смены". Итого, у нас три пилота, из которых двое на боевом дежурстве. После недолго размышления, решаю, что всё-таки придётся подготовить ещё одного-двоих. Пока же изучаю транспортники, которые есть у нас в наличии. Один тяжелый – на девяносто тонн. И три меньшего размера – по тридцать две. Первый скорее всего не сможет приземлиться на аэродроме в Тольятти, поэтому отдаю приказ загружать один из тех, что поменьше.
С листом погрузки тоже определяемся достаточно быстро – орудия, миномёты, крупнокалиберные пулемёты, партия стрелкового оружия, плюс боеприпасы. На мой взгляд, для полного перевооружения Жигулёвска будет достаточно пары полностью загруженных самолётов.
Определившись с грузом, подбираю новые кандидатуры для подготовки в качестве пилотов. Находится только один – девушка-стажёр, по имени Ольга, которая вчера получила статус новобранца. Провожу короткую беседу и скоро она уже размещается в комнате отдыха, занимаясь развитием нужных навыков.
Сам я поднимаюсь наверх и выхожу на связь с Павлом. "Ренегат" отвечает сразу же. Сообщает, что колонна грузовиков уже на аэродроме, вместе с дополнительной группой бойцов для обороны и партией добровольцев для Самары. Договариваемся связаться, как только самолёты с нашей стороны взлетят. Закончив переговоры, понимаю, что нам придётся забрать один из "патрульных" истребителей, которые сейчас периодически наносят удары по городу.
Окончательно, с организационными моментами заканчиваем через час. Тогда же я окончательно определяюсь с решением. В Тольятти отправится транспортник, плюс один пассажирский борт, рассчитанный на 120 мест. Для прикрытия – один из многоцелевых истребителей, которые сейчас в небе. Для патрулирования, в итоге останется один. За штурвалом транспортного самолёта – Вихров, бывший в резерве. Пассажирским будет управлять Ольга. А в кабине истребителя прикрытия – Семён. По-хорошему, для первых двух самолётов нужны хотя бы двое членов экипажа. Но у нас экстренно не хватает людей, которым можно доверять. А
