итоге, после длительного обсуждения, решаем, что они обоснуются на территории Самарского металлургического завода. Там есть, где развернуться. И достаточно помещений, чтобы оборудовать в них мастерские. Оборудование им правда, придётся собирать самостоятельно на территории города. Но это лучше, чем пытаться разместиться где-то ближе к центру города, который забит "ментальными зомби" и более опасными мутантами.
Договариваемся о формате взаимоотношений. Мы прикрываем их позиции артиллерией и получаем информацию о всех заключаемых сделках, с правом наложения вето. Плюс, у нас есть возможность первоочередного выкупа любой созданной ими техники. А если "Бродягам" потребуется изготовить что-то на заказ, либо ремонт автомобилей – "механики" обязаны освободить очередь, чтобы выполнить эту работу первой. Помимо, поддержки против мутантов, мы прикроем их при конфликте с любой иной группировкой, независимо от их численности и ресурсов.
Ещё один щекотливый момент – переброска в Самару. Тут их мнения разделяются. Один из армейских командиров и старший техник хотят двигаться по земле. Второй, вместе с Лерой считает, что быстрее и проще, будет добраться по воздуху. Несложно догадаться, что сторонников продвижения по земле, смущает факт изоляции внутри самолёта. И отделения от бронетехники. Они отчасти правы – поместив их в замкнутое пространство, мы можем провернуть какой-то фокус. С другой стороны, без стрельбы вряд ли обойдётся. А рисковать одним из пассажирских самолётов, чтобы получить в качестве трофея пару десятков единиц наземной техники, не слишком логично.
В конце концов приходим к решению, что они отправятся на самолётах. Но уже следующим рейсом. Потому что текущий будет полностью занят нашим подкреплением. Вот технику, мы можем перевезти сразу. Но на это не согласны уже командиры "механиков". Что логично, я бы и сам не пошёл на такой риск. Поэтому транспортник мы пока оставляем здесь. Сами вылетим на пассажирском борте и вернёмся. С учётом длительности перелёта между городами, много времени весь процесс не займёт.
Через полчаса, после того, как они удаляются, загружаемся в пассажирский самолёт, отправляясь в Самару. Выгрузив наше пополнение, возвращаемся назад, сменив борт на более серьёзный по размерам. В этот раз, беру с собой пятерых дополнительных бойцов. Не только у "механиков" есть опасения. Я тоже предполагаю, что у кого-то из них могут быть весьма нехорошие мысли на наш счёт. Хватает хотя бы того факта, что в их рядах находится Лера с группой своих людей.
Собственно, по этой же причине, размещаем дополнительное вооружение на стороне терминала, выходящей к посадочной полосе. И формируем смешанный отряд из "лардов" и наших людей, который занимает позиции в одном из корпусов. В его составе – полтора десятка снайперов, чего с лихвой должно хватить для моментального истребления, как минимум, трети из числа "механиков", в случае конфликта.
Вернувшись назад, начинаем процесс погрузки. Из Жигулёвска к нам выдвигается "Уран" с двумя
