масляных фильтров, запасные части – асфальтосмолистые отложения, консервационная смазка;
– детали из черных и цветных металлов – окисные пленки, оснастки лакокрасочных покрытий;
– крепеж и мелкие детали – оснастки масел, продукты коррозии, асфальтосмолистые отложения.
Все загрязнения по их связи с очищаемой поверхностью условно можно разбить на три группы: адгезионно-связанные, удерживаемые на поверхности только за счет молекулярных и электростатических сил; адсорбционносвязанные, удерживаемые за счет молекулярных, электрических сил и ха счет частичного поглощения загрязнений твердой поверхностью; прочно и глубинно связанные загрязнения.
При разработке технологического процесса необходимо иметь в виду, что реально может быть несколько видов загрязнений в различных соотношениях.
Методы мойки и очистки укрупнено разделяют на две группы:
– механические, которые основаны на использовании нормальных и тангенциальных сил воздействия;
– физико-химические, заключающиеся в удалении или преобразовании загрязнений за счет молекулярных превращений, растворения, образования суспензий и эмульсий, затрат тепловой энергии и других физико-механических процессов. К ним относятся способы очистки кислотными или щелочными составами; растворяюще-эмульгирующими средствами; термические, электрохимические и термохимические способы очистки.
Для предварительного выбора способа и средств для удаления того или иного вида загрязнений можно использовать рекомендации, представленные в приложении Б. В зависимости от вида загрязнений применяют моющие средства (СМС) типа Лабомид и МС; водные растворы каустика и кальцинированной соды; смеси электролитов (кальцинированные соды, фосфаты и силикаты); синтетические поверхностно-активные вещества (ПАВ), к которым относятся вещества ОП- , ОП-10, препарат ОС-20, ДНС, олизариновое масло, синтанол ДС-10, синтамид-5; щелочные добавки (едкий натр, кальцинированная сода, жидкое стекло, метасиликат натрия, тринатрийфосфат, триполифосфат).
Для удаления асфальтосмолистых отложений можно использовать растворители и растворяюще-эмульгирующие средства (РЭС), представленные следующими видами:
– хлорированные (тетрахлорэтилен, трихлорэтилен, хлористый метилен, четыреххлористый углерод, дихлорэтан);
– ароматические (ксилол);
– предельные (дизельное топливо, керосин тракторный, бензин, уайт-спирит).
Очистка деталей от нагара, накипи, коррозии и старой краски может производиться:
– механической очисткой (использование металлических щеток, косточковой крошкой, металлическим песком, гидропескоструйной обработкой); термомеханическим методом, представляющим собой очистку деталей в щелочном расплаве (65 % едкого натра, 30 % азотнокислого и 5 % хлористого натрия, температура расплава (400±20) 0С);
– комбинированными
