настроил их так, чтобы они обрабатывали информацию о полёте и стабилизации двигателя. Эти детали, которые для других были просто реликтами прошлого, стали фундаментом его изобретения.
Доработка двигателя
И когда все основные компоненты были на месте, Вадим начал собирать свой двигатель. Его конструкция состояла из трёх ключевых модулей: генератора, который преобразовывал электрическую энергию, преобразователя кинетической энергии, и системы стабилизации, которая следила за распределением нагрузки и балансировала поток энергии. Каждый из этих модулей был соединён с процессорной системой, которая анализировала работу двигателя в реальном времени, что позволяло машине адаптироваться к изменяющимся условиям полёта.
Но было ещё одно новшество, которое Вадим добавил в свою машину. Он использовал старые материалы, найденные на базе, для создания каркаса с высокими магнитными свойствами. Этот каркас позволял машине буквально «висеть» в воздухе при определённых условиях магнитного поля, создаваемого двигателем. Это было нечто невероятное, что он случайно обнаружил, экспериментируя с деталями. Этот принцип позволял машине полностью взлетать вертикально и парить в воздухе, как вертолёт, но без винтов, благодаря искусственно созданной аномалии с земным притяжением, которое просто начинало отсутствовать под его машиной. Проще говоря, созданный им генератор вырабатывал настолько мощное магнитное поле, которое было чётко направлено в сторону земли по специально выведенным для магнитных потоков каналам, которые по виду напоминали магнитные пушки, и были расположены с четырех сторон автомобиля. Два по краям передней части машины, и два с задней. Магнитные волны шли по этим каналам и толкали его машину в противоположную сторону, то-есть вверх, тем самым отталкивая от земли.
Теперь его мечта становилась реальностью. Машина теперь была готова для первого серьёзного испытания. Вадим уже несколько недель готовил её к полёту, проверяя все системы и тестируя двигатель на низких мощностях. Теперь наступило время для настоящего полёта.
Поездка на аэродром
Вечером, когда всё было готово, Вадим аккуратно выкатил машину из сарая. Она выглядела как обычный старый «Москвич», но под её обшивкой скрывалось нечто большее. Её аэродинамические модификации были незаметны для постороннего глаза, но Вадим знал, что внутри машины находятся те самые компоненты, которые сделают её крылатой.
Он выехал на тёмную улицу и направился к заброшенному аэродрому за городом. Это было идеальное место для тестов – в котором никто не увидит его, и если что-то пойдёт не так, никто не будет задавать вопросов. Этот аэродром был заброшен давно, его окружали старые здания, огромные ангары огороженные ржавым забором обильно окутанным колючей проволокой. Теперь это место будет служить укрытием для Вадима и его Москвича в такие важные моменты для испытаний.
По дороге
