на поезд, чтобы на следующее утро продать яйца и овощи, цветы и домашнюю птицу в Москве, прямо на Киевском вокзале. Днем, не зная о каком-то контроле или таможне, они снова садились на поезд и возвращались домой в Донбасс. Я свидетель того, что тысячи украинских каменщиков и плотников ездили в Россию, чтобы строить или ремонтировать дачи и дома в Подмосковье. Если на то пошло, то ни один договор о границах никогда не был подписан Москвой и Киевом.
Смертей и разрушений можно было избежать до и после 24 февраля 2022 года, но западные державы, собравшиеся под знаменем НАТО, явно хотели вооруженной конфронтации с Россией. Путин угодил им в этом, ведь ему пришлось решать судьбу исторических земель. Донбасс и Крым – исторически русские земли, никогда они не были «собственно украинскими». И вдруг посреди этой напряженности – глупая готовность Зеленского вступить в НАТО, с ее смертоносными ракетами, нацеленными на города, населенные русскими людьми.
…Таблетка, значит. Белая химическая чечевица, которая функционирует внутри меня как фонарик, освещающий тьму, окутывающую дорогу из Москвы в Европу, где находится средиземноморский город, в который я пришел на огонек.
После неверия и ужаса, вызванного российскими танками в Украине, я подвел ущерб своим личным надеждам.
С началом военных действий события развиваются стремительно. Небо над Москвой закрыто, в Европу можно попасть только через страны Балтии или через Стамбул, первый маршрут предполагает поездку на поезде до Санкт-Петербурга, затем не менее семи часов на автобусе до Таллинна, Эстония, и, наконец, более трех часов на самолете, чтобы добраться до Италии: маршрут, который предполагает бессонную ночь, долгие пересадки с чемоданом весом около двадцати килограммов, около пятнадцати часов в заточении на сиденьях поезда, автобуса, самолета…
Другой путь – Москва-Стамбул-Рим – стоит пару тысяч евро туда и столько же обратно: даже если бы у меня были эти деньги (а у меня их нет), я бы точно не отдал их повелителям воздуха. Затем с февраля 2022 года заработала блокировка российских кредитных карт на Западе и западных кредитных карт в России: по истечении нескольких часов дороги иностранец вдруг оказывается в Москве без копейки денег. К этому нужно добавить блокировку всех коммуникаций, которые проходят через интернет: телефонные разговоры, банки, гостиницы. Прыжок назад на десятилетия назад, во времена, когда отсутствовало воздушное сообщение между Европой и Россией.
Я знаю, эта бесконечная, сводящая с ума неопределенность может быть хуже, чем сиюминутная ракета, разрушающая твой дом или убивающая тебя, когда ты, ничего не подозревая, просто идешь по улице… в любом случае непринятие войны подтверждается даже в таких незначительных побочных эффектах, как невозможность купить необходимое лекарство.
Вечером я глотаю обычную таблетку, на следующее утро – еще одну; в маленькой пластиковой коробочке осталось еще четыре, и так продолжается еще 48 часов.
