два метра. Десант парашютистов одел себе на головы под защитные каски армейские противогазы.
Карабины от парашютов пристёгнуты к стальному тросу, нависшему над головами десантников в салоне самолёта. Парашютисты через короткую паузу один за другим выпрыгивают над горящей тайгой.
– Ты, почему, не выпрыгнул над тайгой? – прикалывается надомной по рации командир самолёта.
– Свой рюкзак забыл дома! – в шутку, отвечаю, пытаясь перекричать рёв турбин самолёта.
Отвесной пол самолёта закрылся. Самолёт плавно разворачивается в воздухе на горящей тайгой и ложится обратно на курс в аэропорт «Савино».
Примерно через час полёта в оба конца мы вернулись обратно к грузовому ангару в аэропорт «Савино». Там нас уже ждала электрокара с грузом. На погрузку контейнера ушло минут десять. После чего самолёт вырулил на взлётную полосу.
В течении первой половины этого дня было так много взлётов и посадок на данном самолёте, что мне уже стало неинтересно на это смотреть. Пристегнувшись страховочным ремнём к сведению в салоне самолёта, стал размышлять над тем, что произошло над горящей тайгой. У парашютистов пожарников с собой не было огнетушителей.
Как они будут тушить пожар в тайге? В такой ситуации огнетушители не помогут. Пожарные машины по тайге не проедут к месту пожара. Здесь нужна пожарная авиация. Может быть, это ни пожарники, а подрывники, которые направленным взрывом остановят продвижение огня? Дальше будет работать пожарная авиация.
– Александр! Пройди к нам в кабину. – прервал мои размышления голос командира самолёта.
– Посмотри какая красота. – сказал мне штурман, когда уселся рядом с ним в запасное кресло, показывая в нижнее стекло в носу самолёта. – Такую красоту на земле ты никогда не увидишь.
Самолёт летел низко, так что можно было хорошо рассмотреть ландшафт поверхности земли. Внизу действительно была красивая панорама земли, которая медленно меняла пейзаж. Вечно зелёную тайгу постепенно сменил пейзаж сочной зелени лиственных пород деревьев и кустарников, на смену которым пришли огромные зелёные степи и поля.
Затем на смену зелени появились оранжевые и жёлтые барханы пустыни. Вскоре внизу образовалась водная гладь Аральского моря.
– Борт семнадцатый из Перми просит посадку в Ташкенте. – услышал голос командира самолёта.
– Коридор открыт. Полоса свободна. Садитесь. – ответил голос диспетчера из аэропорта Ташкента.
Экипаж самолёта принялся выполнять свою работу к посадке самолёта в аэропорту Ташкента. Самолёт наклонился на левое крыло сделал небольшой разворот. Командир совершил равнение корпуса самолёта на горизонт. Самолёт слегка клюнул носом и плавно пошёл на снижение. Под самолётом в вечерних сумерках появились жилые кварталы города, освещённые уличным светом.
– Вот мы и прибыли в Ташкент. – облегчённо вздохнув, сказал командир самолёта, когда после удачной
