Воспроизводство в сельском хозяйстве: приоритеты и перспективы. Н. Г. Барышников
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Воспроизводство в сельском хозяйстве: приоритеты и перспективы - Н. Г. Барышников страница 7
В настоящее время воспроизводство машинно-тракторного парка осуществляется в основном за счет амортизационных отчислений и лизинга, хотя средства лизингового фонда составляют лишь 11,9 % от общей суммы средств, т.е. основным источником приобретения новой техники остаются амортизационные отчисления и прибыль сельскохозяйственных организаций [43, с. 47].
В ходе реализации приоритетного национального проекта «Развитие АПК» наблюдалось недостаточное укрепление материально-технического потенциала аграрного производства. За годы социально-технических преобразований 1990-х годов обеспеченность сельскохозяйственных организаций России и Пензенской области материально-техническими ресурсами резко сократилась и продолжает сокращаться и дальше, а преобладающее количество имеющейся в хозяйствах техники физически и морально устарело. По экспертным оценкам из-за неудовлетворительного состояния материально-технической базы отечественного сельского хозяйства, низкого уровня подготовки почв Российская Федерация ежегодно теряет до трети урожая сельхозкультур. Эта отрасль России в техническом и технологическом отношении на десятки лет отстает от сельского хозяйства аграрно развитых стран. Производственно-технический потенциал отечественного сельского хозяйства продолжает деградировать.
Сдерживающим фактором технологической модернизации АПК остается его низкий технический уровень. За последние годы в стране снизилась обеспеченность отрасли тракторами почти в 3 раза, зерноуборочными комбайнами – в 3,5, кормоуборочными – в 4 раза. Заводы сельхозмашиностроения выпускают в основном морально устаревшую технику. Сельхозтоваропроизводители поэтому вынуждены применять упрощенные технологии, которые по производительности труда в 10—15 раз ниже, чем в развитых странах мира. Отсутствие конкурентоспособного отечественного сельхозмашиностроения привело к тому, что рынок заполнен импортной техникой, поставки которой за последние годы по отдельным видам машин выросли в 1,6–1,8 раза. В настоящее время уже более половины рынка – это импортная техника. Разномарочность закупаемого парка создает серьезные трудности в организации сервисного обслуживания, обеспечения запасными частями. В то же время госпрограммой не предусмотрена ускоренная модернизация данной отрасли для технического обновления