фок-мачты тоже можно поставить парус. Там особо не разгуляешься, но простой спинакер приспособить можно[7].
– Ты сможешь это сделать?
– Придется резать парусину, готовых парусов под такое нет. Блинда у них тоже не осталось, но соорудить его несложно. Странно, что они сами это не сделали, ведь очевидное решение. Складывается впечатление, что капитан не хотел торопиться.
– Если у тебя это получится, мы сможем развернуться к берегу?
– Вряд ли.
– Почему?
– Я смотрел на компас и на ветер, дует он почти ровно с севера. Если поставить такие паруса, корабль пойдет быстрее в направлении Краймора, только и всего. Есть руль, но он управляется из трюма, сверху только команды подают, к тому же с таким набором парусов руль не очень-то поможет.
– А по-другому развернуться нельзя?
– Да будь тут полный набор парусов при целых мачтах, еще можно что-то придумать даже без руля, а с такими мы полностью зависим от направления ветра. Он всегда с юга дует вместе с течением?
– Не знаю, но в судовом журнале все последние дни писали, что он с юга, иногда с юго-востока.
– Юго-восток – еще хуже, такой ветер нас относит на запад от острова Кашалота. Не знаю, есть ли на нем пепел, но люди точно есть. На карте обозначено несколько поселений. Правда, почти все они на севере, нас, наверное, уже пронесло мимо них.
Дверь резко распахнулась, влетел Храннек, с ходу затараторил:
– Парус! Трой, там парус! Я увидел парус!
Переглянувшись с Миллиндрой, Трой скомандовал:
– Бегом на палубу. И не кричи на весь корабль, иначе выходы из трюма опять останутся без присмотра.
Паруса не было. Как Трой ни вглядывался в горизонт, не разглядел ничего нового.
Храннек чуть не плакал:
– Был парус! Честное слово был! Не вру я! Вон, где облачко темное, где-то там. Мне показалось, что оно с него поднималось. Подумал даже, что на нем начался пожар. Вы мне не верите?
– Если это китобойное судно, то запросто, – ответил Трой. – Там часто сильный огонь поддерживают, копоти много.
– Может, они нас заметили?
– Не знаю. Если и так, какое до нас дело китобоям? У них свои дела, у нас свои.
– Разве моряки не помогают другим морякам?
– Должны помогать, но с такого расстояния попробуй пойми, что мы в беде. Да и вряд ли увидели, без парусов нас трудно заметить.
– Если появится другой корабль, нас опять не увидят?
– Все зависит от расстояния и нашего поведения.
– Поведения?
– Ты был на камбузе? Там есть большой котел или сковорода?
– Котлы видел, сковороду – нет. Но там вместо нее противень, он большущий.
– Можно набить полный котел деревяшек и обрывков канатов, зажечь и кидать куски смолы. Дым хорошо видно издали.
– А где смолу брать?
– В
Бушприт – горизонтальный или наклонный брус на парусном судне, служащий для вынесения вперед носовых парусов. Полный курс – курс от фордевинда до галфвинда, когда ветер задувает с кормы или перпендикулярно к борту. Фок-мачта – первая от носа мачта. Спинакер – разновидность паруса, используется на полных курсах. В нескольких фразах герой к месту использует терминологию, чуждую для людей, далеких от парусного флота (или парусного спорта).
