ого функционирования транспортной системы имеет правовое регулирование транспортных отношений. При этом следует учитывать не только отечественный, но зарубежный опыт регулирования транспортных отношений. Подобный сравнительный анализ позволит учесть достижения иностранных государств и внедрить при наличии такой объективной возможности в российское правовое поле. Для сравнения выбрано правовое регулирование транспортных отношений в Германии, так как транспортная система именно этой страны является образцом для подражания во всем мире.
В настоящей работе не случайно выбраны для рассмотрения два договора системы транспортных обязательств – договор перевозки грузов и договор транспортной экспедиции. Они наиболее часто встречаются в современной действительности и сопровождают грузооборот нашей страны. Однако на практике возникает немало вопросов, связанных с их разграничением между собой и реализацией на практике. Многие спорные вопросы являются предметом судебных разбирательств, которые могут тянуться достаточно долго и влекут значительные издержки.
Подробное изучение основных особенностей самих правоотношений и обращение к зарубежному опыту позволят выявить слабые стороны в действующем законодательстве и предложить возможные пути их совершенствования.
При этом следует указать на то, что в данной книге рассматриваются только основные особенности указанных выше правоотношений. Подобное ограничение допущено для того, чтобы можно было выявить существующие сходства и отличия двух договоров.
Глава I
Общая характеристика договора перевозки грузов
§ 1. Понятие «перевозка»
§ 2. Понятие и признаки договора перевозки грузов
§ 3. Основные права и обязанности участников договора перевозки груза
§ 1. Понятие «перевозка»
В толковых словарях русского языка слово «перевозка» определяется через глагол «перевезти», который означает «транспортировать», «переместить», т. е. «перевозить из одного места в другое», «доставить» – «привезти к месту назначения»1. При этом перечисленные термины раскрываются друг через друга и, следовательно, являются синонимами. Используемые слова указывают на соответствующее действие и подразумевают активное поведение лица, выполняющего его.
Смысловая нагрузка слова зависит в большей степени от тех словообразовательных единиц, из которых оно состоит. В слове «перевозка» определяющими являются корень «воз» (поклажа, то, что необходимо переместить) и префикс «пере-» (указывает на глагол совершенного вида со значением направленности действия из одного места в другое или через что-либо, мотивированное действие)2. Это позволяет уточнить суть самого понятия «перевозка», которое означает определенное действие по изменению местоположения предмета с использованием транспортного средства.
Понятия «перевозка», «транспортировка», «перемещение» и «доставка» могут рассматриваться с экономической, логистической, юридической точек зрения.
Прежде всего обратимся к экономической точке зрения, которая имеет существенное значение, так как транспорт занимает ведущее место в ряду отраслей народного хозяйства. Представители этой системы взглядов определяют перевозочный (транспортный) процесс как доставку грузов и пассажиров из пунктов отправления в пункты назначения3. Под экономикой транспорта они понимают «его функцию или работу, заключающуюся в налаживании регулярного обмена результатами хозяйственной деятельности в условиях общественного разделения труда (грузовой транспорт) и в удовлетворении потребностей людей в перемещении в пространстве (пассажирский транспорт) в соответствии с принципом минимизации затрат»4.
При разрешении проблем, связанных с деятельностью транспорта и осуществлением перевозок грузов и пассажиров, экономисты определяют величину транспортных потребностей и устанавливают факторы, влияющие на величину предложения транспортных услуг, выводят закономерности взаимодействия спроса и предложения на рынке транспортных услуг в кратко- и долгосрочных периодах, анализируют соотношение экономики транспорта и состояние народного хозяйства, разрабатывают критерии оценки транспортных расходов в экономике, изучают иные вопросы, непосредственно сопряженные с экономической составляющей транспорта.
Таким образом, экономическое понимание договора перевозки грузов нацелено на выявление закономерностей обращения (перемещения в пространстве) товаров от производителя к потребителю, повышения рентабельности грузовых перевозок и их экономической результативности. Эффективное функционирование транспорта с экономической точки зрения невозможно без надлежащего правового регулирования возникающих при перевозке грузов общественных отношений. При этом на законодательном уровне должны учитываться основные признаки перевозки в экономическом смысле, а именно: доставка грузов из пунктов
