монополии внешней торговли (и СССР при государственной монополии внешнй торговли мог позволить себе закупки зерна за рубежом в роли единого покупателя – монопсониста), на мировой рынок «выскакивают» тысячи субъектов внешнеэкономической деятельности. Это по законам конкуренции вызывает радующее потребителя снижение цен, а для поставщика означает снижение валютной емкости экспорта, рост физических объемов поставок.
Для современной международной специализации России, помимо нефти и газа, характерна ориентация на продукцию таких отраслей промышленности, как черная и цветная металлургия, базовая химия, целлюлозно-бумажное производство. В такой структуре отражается объективная закономерность экспорта: наличие избыточных факторов производства в России (нефть и газ), более высокая производительность труда в данных отраслях (при этом существует самоблокировка этих факторов, так как высокая производительность обусловлена дешевизной энергоресурсов). Между тем они же отличаются низкой технологичностью и экологичностью. В целом в структуру экспорта входит около 4 тыс. различных видов продукции. Однако основные виды продукции, на которые приходятся массовые поступления валюты, исчисляются десятком. Тем не менее в течение ряда последних лет сохраняется положительное торговое сальдо, являющееся фактором стабилизации валютно-финансового положения страны.
Консервационный эффект оказывает, кроме того, ориентация экспорта готовой продукции на традиционные рынки регионов СНГ, Восточной Европы и РС. При этом определенная непоследовательность проявляется при оценке степени участия России в МРТ посредством сравнения экспортных и внешнеторговых квот с такими странами, как Нидерланды, Бельгия, Республика Корея и других, поскольку при этом игнорируется общестатистический феномен более высоких квот малых стран по сравнению с большими, РС – с ПРС, а также ориентированность мировых товаропотоков на рынки ПРС. Причем для России традиционными партнерами также являются Германия, Великобритания, Италия, Финляндия, США, Япония.
В долгосрочном внешнеэкономическом прогнозировании России следует исходить из представлений об интересах отдельных регионов, вместо того чтобы по традиции устанавливать двусторонние отношения и ранжировать их по степени приоритетности.
Перспективным направлением участия России в МРТ признается международное внутриотраслевое кооперирование, участие в разновидностях МРТ, в многосторонних международных экономических организациях и экономических проектах.
В силу своего геоэкономического положения транспортная система РФ является частью мировой транспортной системы. Эффективным видом экспорта транспортных услуг РФ являются транзитные перевозки по российской территории в рамках транссибирского контейнерного сервиса, отвечающего современным тенденциям интермодальных и контейнерных перевозок.
В
