Иванов в периоде. Книга первая. Мемуары робота-недочеловека. Виктор Владимирович Шипунов

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Иванов в периоде. Книга первая. Мемуары робота-недочеловека - Виктор Владимирович Шипунов страница 10

Иванов в периоде. Книга первая. Мемуары робота-недочеловека - Виктор Владимирович Шипунов

Скачать книгу

с ним, только дверь хлопнула.

      – Много за ним делишек всяких, но работник золотой и преданный, вот только держать надо на коротком поводке и с колючим ошейником, – вздохнул генерал. – А теперь всем есть, спать, отдыхать.

      – Солдат спит, а служба идет, – отозвался Сергей Сергеевич. – А мне бы кофе по-турецки, уважаемый Зенон, если нетрудно.

      – Тогда мне чаю китайского уж заодно, – поддержал генерал. – Да и инженерам приготовь, пусть расслабятся немного, им еще работы не меряно.

      ***

      Не стану долго пересказывать, как все пошло дальше. Вы все умные и так догадаетесь, что каждый по мере сил, а когда и сверх всякой меры свой долг исполнил. Атмосферу, в которой все это делалось, вы и так вкусили. Скажу только, что в ближайшие три дня Миролаз был собран, укомплектован и испытан, ждали только Сидорова с бластером.

      Ильин в периоде от счастья в эйфорию впал и потом еще месяц ровным светом сиял, пока вся эта интилектуально-конструкторская наркота из него не вышла. И правда, Миролаз был так хорош, что и Хунь с Кунем светились и балдели, но доза была у них поменьше, пропорционально творческому вкладу, и хватило их только на неделю, а после на убыль пошло.

      Но это я уже сильно вперед забежал, а оно того стоит, чтобы все по порядку. Вот с мысли сбился, о чем это я… Ах да! Последними привезли двигатели: пару ионных9 – для подъема в атмосфере – громадины! Но они съемные: можно на орбите Плутона оставить, а на обратном пути прицепить обратно. А следом гипердрайвы10, хоть эти были умеренного размера, а то между ионными Миролаз трудно находить стало. А этих было их аж четыре штуки, непонятно зачем. Ильин объяснил, что это необходимо для равномерного свертывания кокона из скалярного темпорального вакуума11. Ю-Фу-Фынь только крякнул от интеллектуального перенапряжения и промолчал. Разумеется, и все остальные всё сразу поняли и с расспросами больше не приставали.

      Генерал на радостях от такого успеха всем три дня отпуска вкатил, но без отрыва, так сказать, то есть на увольнительные не расщедрился. Мол, чем меньше вы шляетесь где не надо, тем меньше безопасность страдает. А коек и всего прочего и тут хватает.

      Как все чаю с кофе напились и расползлись по углам, по спальням. Вымотались все, ну кроме меня и спецназовцев. Но тем, ни до чего дела нет, пока приказ не отдан или периметр не штурмуют. А генерал подозвал Илью Ильича и стал с ним шушукаться. Подкрутил я слуховые настройки волевым способом, и слышу:

      – Слыш, Ильичь, нам надо команду формировать. В Миролазе всего двенадцать мест.

      – Да тут и думать нечего. Едете Вы, без Вас кто экспедицией руководить будет, я как зам по науке и пилот Миролаза, Зенон как стюард и второй пилот, а также неизменно бдящий и все контролирующий сержант Сидоров – сами говорили на счет колючего ошейника с поводком. Это уже четверо, и восемь спецназовцев. Сергеича оставим старшим,

Скачать книгу


<p>9</p>

Ионные двигатели отлично работают на малых скоростях и используются для взлета и посадки на планеты, а также для полетов внутри солнечной системы. Однако для полета над поверхностью планеты используются планетарные двигатели.

<p>10</p>

Гипердрайвы – двигатели для дальних перелетов на сверхсветовых скоростях в межгалактическом пространстве. Используются, так же, при полетах внутри галактики, но только совместно с другими типами двигателей, например, с ионными, так как при прохождении поворотов без дополнительной тяги ионных двигателей не обойтись.

<p>11</p>

Кокон из скалярного темпорального вакуума создается гипердрайвами вокруг корабля для прохождения светового барьера и дальнейшего движения со сверхсветовой скоростью.