случае следует избегать «эффекта столба», когда автостопщик стоит неподвижно с протянутой рукой, никак не отличаясь от окружающей местности (да и устанешь держать руку).
Если водитель не хочет остановиться, он, как правило, пытается «оправдать» перед вами свое поведение. Например, он может провести рукой по горлу (перегружен, мест нет), показать пальцем вправо или влево (мол, скоро поворачиваю) и другими жестами пояснять, что он-де очень рад, мол, взять, но, сам понимаешь, никак не может. Отсутствие реакции со стороны водителя говорит о том, что автостопщик делает что-то неверно.
Автостопщик может попробовать убедить водителя: если мест нет, сделать жест уплотнения; если водитель «поворачивает», можно тоже показать в ту же сторону пальцем и кивнуть (пусть довезет хоть до поворота, если здесь плохая позиция) или, наоборот, пальцем показать, что едет далеко. Если виден номер машины и он относится к пункту назначения, можно указать пальцем на номер; если видно, что кузов пустой, – указать на кузов, …, и вообще вести себя активно в те 5–7 секунд, пока длится «разговор» с водителем. Если машина все же не остановилась, надо не огорчаться, а оставаться на месте и высматривать следующую машину. Поначалу вам может остановиться только 30-я или 50-я машина – но это значит, что не «машины не останавливаются», а только то, что вы еще не натренировались останавливать их.
Голосовать на ходу при наличии машин не следует, т. к. идти приходится лицом вперед, машины появляются сзади, а голосовать спиной неудобно. Все время приходится вертеться. Идти – так идти, стоять – так стоять (голосовать), а одновременно это неполезно. Обычно до пункта назначения дойти пешком будет трудно, и ощутимой прибавки к расстоянию все равно не будет.
Если машин очень много (скажем, 3–4 в минуту), быстро, выбрав более-менее приличное место, не отвлекаясь, начинайте голосовать. Если машин меньше (скажем, одна в пять минут), выберите позицию тщательнее и «пускайте корни» на ней. Но, конечно, если транспорта совсем мало (скажем, 3–4 в день), а дальше по трассе ожидается поворот или населенный пункт, которые могут выпустить дополнительные машины, – только в этом случае идите вперед, прислушиваясь, не грядет ли машина сзади.
Таблички. Можно голосовать, используя табличку с указанием пункта назначения. Этот метод особенно часто применяют на Западе; но и на наших дорогах порою встретишь бабульку с мешком и большим полотном «КАШИРА». Применяя табличку, помните, что: 1) табличка не заменит хорошей позиции – на большой скорости ее просто не успеют прочесть; 2) размахивая табличкой с надписью «ИРКУТСК» или другим удаленным пунктом, вы отбраковываете более близкие машины, хотя они-то и могут оказаться весьма быстроходными и полезными для вас. Мудрецы автостопа почти никогда не используют табличек.
Сколько обычно приходится ждать машину?
Универсального ответа не существует. Время ожидания зависит от вашего опыта и снаряжения, от качества позиции, от интенсивности потока машин, от времени суток и года, от региона и страны,
