писал, писал и вдруг заметил, что в этом разделе нет ни одной фотографии. Причина в том, что дебилизация Европы вымывает личности. Нет уже в Европе Де Голля, Черчилля, Аденауэра. Вот, пожалуй, нынешнее лицо Европы:
4. ХХ ВЕК. США
До 1917 г. США сохраняли нейтралитет в Первой мировой войне, пытаясь извлечь максимальные преимущества из ослабления Европы. Формальной причиной вступления США в войну явилась активность немецких подводных лодок на океане, которые потопили несколько американских кораблей. Американские войска помогали сдерживать последнее крупное немецкое наступление. После того как оно выдохлось, в 1918 г. Германия обратилась непосредственно к американскому президенту Вильсону с предложениями о мире. 11 ноября 1918 г. Германия подписала соглашение о перемирии на условиях программы Вильсона. Потери США в войне составили чуть менее 120 тыс. человек. Остальные страны-участницы потеряли убитыми более 10 млн солдат и около 12 млн мирных жителей, около 55 млн человек были ранены.
Во время войны в США были установлены беспрецедентные меры государственного контро-ля над экономикой. Война дала толчок резкому развитию ВПК США, и с тех пор ВПК никогда не давал забывать руководству США о своих интересах. США предоставили большие кредиты союзникам, так что долг последних с декабря 1916 до июня 1919 г. вырос до 24 млрд долларов – немыслимая по тем временам величина. Мировой финансовый центр переместился в США.
«Эссекс» CV-9, 1956
Основной ударной мощью США в неядерное время стали авианосцы. Первым авианосцем стал CV-1 «Лэнгли», переоборудованный из углевоза в 1920 г. Перед вступлением США в Первую мировую войну Конгресс утвердил обширную кораблестроительную программу. В результате были построены два авианосца: CV-2 «Лексингтон» и CV-3 «Саратога» водоизмещением 33000 т. Каждый корабль нес до 72 самолётов (в экспериментах – до 200), был вооружён восемью 203-мм орудиями и развивал скорость более 33 узлов. Оба авианосца вступили в строй в 1927 году. Перед началом Второй мировой войны в строю было 8 авианосцев. К концу войны в составе флота находилось 99 авианосцев разных классов, из них 20 ударных водоизмещением 33000-35000 т. Заметим, что авианосцы – это не оружие обороны.
Вскоре США предстояло пережить мировой экономический кризис, который в США назван Великой депрессией (1929– 1939). У экономистов нет единого мнения о его причинах. Я здесь приведу лишь выдержку из Википедии.
Толпы перед зданием биржи на Уолл-стрит, 1929
«Существует ряд теорий на этот счет, но, по всей видимости, в возникновении экономического кризиса сыграла свою роль совокупность факторов.
1. Кейнсианское объяснение – нехватка денежной массы. В то время деньги были привязаны к золотому запасу, это ограничивало денежную массу. В то же время производство росло, на рубеже веков появились такие новые виды товаров, как автомобили, самолеты, радио. Количество товаров, как валовое, так и по ассортименту, увеличилось многократно. В результате ограниченности денежной массы и роста товарной
