напоминать работникам о приоритетах!
– Да, я бы мог такое сделать, у меня давно есть пара идей с поджаркой часов на сковородках в стиле Сальвадора Дали, – парень, будто пригретый солнцем, растекся в улыбке, а у Ирины глаза округлились от испуга.
Она вопрошающе посмотрела на Павла.
Тот помолчал и сказал:
– Слушай, ты рисуешь замечательные штуки, но почему-то не нам. Сделай что-то стоящее на твое усмотрение. Эта стена – твоя. Жги!
У парня засияли глаза. В них в одно мгновение вспыхнуло пламя страсти. И с почти маниакально веселым выражением лица он произнес:
– Я все понял, я знаю, что надо делать. Дайте мне пять тысяч, и я сделаю новый эскиз. Уже в понедельник он будет у вас на столе.
– Держи, – протянул ему купюру Павел.
За пару минут мы согласовали, что на дверях в туалеты, которые предполагалось разрисовать пальмовыми ветвями, неплохо бы изобразить пару букашек, причем желательно букашек-роботов. Художник, который уже чувствовал себя как рыба в воде, сразу сказал:
– А, да, букашки-пришельцы в скафандрах! Или – еще лучше – я изображу их в костюмах химзащиты.
Мы все закивали, как будто это было одно из наиболее ожидаемых решений, и разошлись по своим делам.
Творчество – величайшая сила Вселенной. Остановить творение – значит остановиться самому. Давая возможность творить другим, мы только усиливаем этот процесс и в то же мгновение становимся соавторами и проводниками вселенской воли.
А еще между делом, в первые дни после праздников, Павел встречался с венчуром. Обстановка в России сейчас не лучшая, по заверению неизвестного мне эксперта. Но продать любой проект нетрудно, если он дает прибыль. Чтобы рассчитать его стоимость, годовой доход умножается на три.
По предварительным оценкам, JetHotel оценили в 22 млн рублей. До миллиарда далековато, конечно. Зато «Сфера Дела» заинтересовала венчура куда больше, и он попросил неделю на сбор данных. Время покажет, что из этого выйдет. Мне бы хотелось, чтобы все это имело какие-то прямые или косвенные масштабные последствия. А пока остается только жить и шаг за шагом двигаться к цели.
Был еще такой случай. «Мерседес», который я берег для работы с гостями отеля «Меридиан», напрочь сломался. Мистическим образом в нем заклинило двигатель. И это на свежей немецкой машине премиум-класса, которая просто стояла на парковке! Вероятно, мотор придется менять. Это очень дорого. И все же я увидел и в этом хороший знак.
Этот автомобиль нам не нужен, и водитель тоже. Все работает и так. А ведь машина с водителем – это, с учетом зарплаты и амортизации, не менее ста двадцати тысяч в месяц. Так что, пожалуй, в итоге поломка окупится. Когда-то я настоял на договоре с Get Taxi, и они дали нам хорошие цены. Выстраивать бизнес-модель с собственным автопарком очень трудно. Это как гиря на ноге, которая никогда не позволит взлететь. Я это уже проходил: наш водитель
