Америке нет воинской повинности; ее армия состоит из добровольцев, получающих хорошее жалованье, – людей физически здоровых, в возрасте от 18 до 35 лет. Вербовка производится на три года, причем дезертирство наказывается очень строго. Отслужив три года, желающие могут оставаться на новое трехлетие, но уже за увеличенное жалованье. Прослужившие 30 лет получают хорошую пенсию.
В одном небольшом нью-йоркском сквере мне пришлось видеть американский передвижной рекрутский набор: явился чиновник военного министерства с солдатом, вывесил в сквере объявление с правилами и условиями рекрутского набора и стал поджидать желающих записаться в добровольцы, для этого у него имелась книга. После записи добровольцев немедленно отправляют в бюро для медицинского освидетельствования, и этим процедура оканчивается.
В парикмахерской
Американцы вообще очень чистоплотны; у них повсюду: в театрах, в отелях, на вокзалах – имеются светлые, большие туалетные комнаты, с множеством чистых полотенец и мылом, которыми каждый желающий может пользоваться бесплатно.
В Нью-Йорке имеются специальные кварталы – еврейские и китайские, из коих последние находятся на окраине города, куда для осмотра ежедневно, в 12 часов ночи, с Бродвея отправляются автомобили, с платой по два доллара с человека; там туристам показывают китайскую кумирню, театр, трактир, магазины и прочее.
Евреев в Нью-Йорке насчитывается более пятисот тысяч человек; занимаемые ими кварталы, по обыкновению, отличаются грязью и специфическим запахом; в них помещается множество маленьких лавок и магазинов.
В Нью-Йорке издается ежедневно великое множество разных журналов и газет. Из последних многие выходят по два раза в день, причем большие газеты, в четыре и пять листов, продаются по одному центу, журналы – модные, спортивные, театральные, технические и прочие – по три цента и дороже.
На улицах, на вокзалах и в других местах стоят специальные ящики, куда янки бросают прочитанные газеты.
Железные дороги в Америке – одни из лучших. Поезда-экспрессы, на которых я проехал здесь более 5000 верст, идут со скоростью 75 верст в час. Вагоны 1-го класса очень большие и удобные, отделаны внутри с большим комфортом. Каждому пассажиру на ночь дается мягкий и широкий диван с чистейшим бельем. Здесь нет таких купе, как у нас. Диваны на ночь завешиваются триповыми красивыми портьерами; у каждого места находится маленькая электрическая лампочка – для чтения. В таком купе дышится легко, потому что в нем всегда есть приток свежего воздуха. Затем имеются: прекрасный буфет, где кормят очень хорошо, парикмахерская, ванна, большие и чистые уборные и туалетные комнаты, где можно пользоваться бесплатно мылом и чистыми полотенцами. Во всем видна большая заботливость об удобствах пассажиров. Такую похвальную заботу американцы проявляют не просто по доброте, а в силу необходимости. Дело в том, что здесь все железные дороги принадлежат частным
