Покровка (рядом с Бикином) – Жаохэ, речной, двусторонний, паром через Уссури, зимой – по льду.
ПРИМОРСКИЙ КРАЙ. 2 железнодорожных
11 = Гродеково (пос. Пограничный) – Суйфуньхэ, ежедневно, проезд от 7,6 швейц. франков (от 500 рублей);
12 = Камышовая (Хасанский район) – Хуньчунь (в провинции Цзилинь). Тут в эпоху 2018 года рейсовых пассажирских поездов не наблюдалось.
6 автомобильных.
13 = МАПП Пограничный (к западу от Уссурийска) – Суйфуньхэ, МЕЖДУНАРОДНЫЙ. Это самый популярный в Приморье переход, обслуживающий тысячи пассажиров ежедневно! Переезд через границу платный, даром впроситься почти невозможно.
14 = МАПП Краскино (Хасанский район) – Хуньчунь (в провинции Цзилинь), МЕЖДУНАРОДНЫЙ.
15 = Полтавка (к западу от Уссурийска) – Дуннин, двусторонний.
16 = Турий Рог (возле оз. Ханка) – Мишань, двусторонний. Автобусы из Камень-Рыболова в Мишань.
17 = Марково (под Лесозаводском) – Хулинь, двусторонний.
Через каждый переход ежедневно (кроме выходных и праздников, а на основных международных переходах без выходных) устремлены большие толпы русских челноков, и, нередко, китайских людей (в меньшем количестве). Так что имеет смысл подходить не вечером, а утром, чтобы со всем разобраться и вовремя переехать на ту сторону.
Забайкальский край
18 = Главный переход, через который идёт основная часть грузов и пассажиров – Забайкальск (РФ) – Манчжурия (Китай). Круглосуточный, большой поток автобусов (платный проезд, рублей 600 через границу).
19 = Железнодорожный, там же. Поезд есть, стоит примерно столько же, но ходит один раз в сутки.
20 = Абагайтуй, в Забайкальском районе – двусторонний
21 = Олочи, Нерчинскозаводской район – двусторонний
22 = Староцурухайтуйский, Приаргунский район – двусторонний
Прямой транспорт из Китая в Россию
Несколько автобусов каждое утро выходят из Владивостока, Уссурийска, Хабаровска и других основных дальневосточных городов и направляются в Китай (с некоторой задержкой на таможне), в города на китайской стороне границы, вплоть до Харбина.
В Читинской области тоже есть таковые. Особенно популярен дорогой через граничный автобус Манчжурия – Забайкальск.
Плюс существуют чартерные автобусы, заказанные турфирмами, для перевозки русских отдыхающих и туристов. Есть «челночные» автобусы, основная цель которых – возить груз через границу, прикрываясь пассажирами. В них поездка дешевле, чем в обычных (ищите объявления на сайте Farpost).
Железнодорожные перевозки людей с Владивостока и Хабаровска в Харбин выполнялись в прежние годы. Сейчас остались поезда Москва – Пекин, вагоны Чита – Пекин и некоторые другие, но идут они через Забайкальск.
Дальний Восток и другие страны
Из Северной Кореи существует только один железнодорожный переход – «мост Дружбы» на крайнем
